Rozrząd

[Pawel]

Regulacja zaworów i kompletny serwis gaźników to 300 zł.

Pozdrawiam i ... do wiosny !

Pawel

Acha .. Serwisówka Clymera dobitnie potwierdzila nasze spostrzeżenia.

[marius79]

Pawel cena jest bardzo konkurencyjna Lapie sie na regulacje. Przyjdzie wiosna
to skontaktuje sie z Toba.

[Vlaad]

Pawel, trzeba otwierać filie warsztatu po kraju, albo warsztat objazdowy .

[Gacek]

Świetny pomysł Vlaad !!!!

[seba_VF750FR]

Pawel jak cos to numer koma masz do mnie hehehehhehe

[Pawel]

Taaaaa, niedługo bedzie stał Mac Boruta w każdym mieście. W sumie czemu nie, wcale bym sie nie obraził

Pawel

[rommi]

Proponuje nazwę "Mc Moto-Boruta"

[Yaco]

U Pawła już teraz bywa jak w barze
Aż nie chce się wierzyć, że ten silnik wogóle chciał się kręcić...

[seba_VF750FR]

Miałbym pytanie ,jak powinien działać kasator luzu na trybie wałka rozrządu czy powinien "działać " w tylko od pewnego miejsca czy w pełnym zakresie ?? dzis podczas regulacji zaworów zauwazylem ze gdy ustawie wałek w polozeniu neutralnym czyli zadna krzywka nie wciska zaworów ,mam wyczuwalny luz miedzy trybem wałka i trybem głównym. silnik pracuje normalnie ale ten luz mnie niepokoi ,czy musze wymienic wałek ? sprawdzalem spręzyny w tym wałku wszystkie są sztywne i napięte,zapomnialem.. chodzi o wałek ssący w tylnej glowicy ,wyjmowalem go dzis i kasator wygląda jakby nie działał tak jak trzeba tzn zęby trybu i trybu kasatora muszą się lekko mijać, a nie jest to na calym obwodzie identyczne, w jednym miejscu widoczne i tak jakby lekko sie zmniejszało- dodam ze wałek wygląda jak nówka ,zadnych sladów zużyć. HELP!!!

[Gacek]

Kasator powinien działać cały czas.Dziwna sprawa,bo tam są dość mocne sprężyny .A jak zachowuje sie kasator po wyjęciu wałka?Jeśli sie nie przestawia w stosunku do trybu to jesteś w stanie ręcznie go ruszyć ,czy w ogóle kasator jest nieruchomy?

[seba_VF750FR]

postaram sie zrobic fote jak to wyglada ,ale nie wiem czy dam rade to tak ujac, da rade wymienic te sprezyny ??? czy roznitowanie tych blaszek jest niebardzo na miejscu??po drugie skad wziasc takie sprezyny?

[Gacek]

Wydaje mi sie że prościej jest załatwić cały wałek,wymienić i zapomnieć o sprawie niż sie bawić w regeneracje.

[SOWA]

Mam koło siebie zakład produkcji sprężyn. Może to wyważanie otwartych drzwi, ale jeśli nie będzie lepszego wyjścia to mogę podżeglować do nich i spytać czy dorobią, ale musiałbym mieć wzór. Z sensem czy bez sensu?

[seba_VF750FR]

Dzieki Sowa ,ale chyba koszt przekroczy zakup uzywanego wałka ,ale jak coś to napewno sie zgłoszę .
a więc kręcąc wałkiem widzimy takie coś ,czyli zęby kasatora albo sie wyprzedzaja z zebami trybu albo są równo .Wymiana wałka jest tu najprostsza chyba , ale wałek naprawde jest w git stanie i mi go szkoda wywalać , zaobserwowalem ze to miejsce gdzie zeby sie nakladają jest jakby martwe tzn moge wysunąc zęby kasatora , lecz nie sprezynują jak te ze sprawnej strony ,kurcze sprzyny napięte więc w czym problem ??? wrrrr

[Yaco]

Trochę nie do końca rozumiem - twierdzisz, że oglądając po obwodzie koło zębate w jednym miejscu kasator jest przesunięty względem głównego koła a w innym nie? Bo to by sugerowało, że masz nierównomiernie rozmieszczone zęby (albo kasatora albo zębatki). Tak czy siak - w każdym położeniu rozrządu kasator powinien wywierać nacisk na drugiekoło zębate.

Dopisane: - jak smarowałem posta nie było fotek (albo oślepłem ).
Dziwne - wygląda na nierównomierność rozłożenia zębów - nie sądzę aby tak powinno być.