VFR-OC Poland ForuM

Witam!
Niedawno do??czy?em do grona u?ytkownik?w VFRek. Mam z 88 roku RC24, kupi?em j? za 5,5 tys. z?, z przebiegiem 90tys km. Pono? silniki wytrzymuj? po 200.000 tysi?cy spokojnie, wi?c w?a?nie tym si? kierowa?em. Musze w niej pare rzeczy zrobi?. Na zimnym silniku, uruchomiona s?ucha? takie lekkie stukanie, hmm s?ycha? je tak w miare. Po przejechaniu 3-4 km, gdy sie bardziej nagrzeje, nie ma mowy o jakichkolwiek stukach czy pukach. Sprz?g?o to nie jest raczej, bo pr?bowa?em na zimnym ze sprz?gie?kiem i na wbitym sprzegle tez tak puka. Paru ludzi mi powiedzia?o, ?e to normalne w tych maszynach. Natomiast jeszcze jedno pytanko. Jak u Was z zapalaniem? U mnie tak trzeba odpala? z dodanym lekko gazem. By? mo?e to wina akumulatora?A mo?e regulacja ga?nik?w? No motocykl musze najpierw zarejstrowa?, bo jest bez blach, a potem dam go do mechanika.

A tak przy okazji, to jeszcze zapytam jak to jest z t? rejstracj? motocykla z Niemiec?
Mam Brief, wymeldwanie, umowe z w?a?cicielem z Niemiec. Zrobi?em ju? pierwszy przegl?d na stacji i mam te wszystkie papiery. Co teraz nale?y zrobi?? Wiadomo , ?e do t?umacza przysi?g?ego. On t?umaczy Brief i wymeldowanie. A potem co nale?y zrobi???

Jakie dokumenty si? wype?nia w skarb?wce?
Z g?ry dzi?kuje za odpowied? i pomoc.
Pozdrawiam.

Witam.

W?asnie jestem po, ale Anglii.

Udajesz si? z papierami do PZU i ubezpieczasz motocykl na wypadek jakby? trafi? na niebiesko po drodze - "na przegl?d techniczny zwany zerowym" (w takim przypadku).

Numer rejestracyjny pani nie by? potrzebny zostawi?a puste miejsce i wpisa?a numer ramy. U innych poza PZU ubezpieczycielem nalezy liczy? sie z r?znymi doliczeniami typu , za brak przegl?du 100% wy?sza stawka itd. W PZU spoko 130 z?.

Po prz?gladzie idziesz do urz?du komunikacji , wype?niasz jeden papier i dostajesz dow?d rejestracyjny tymczasowy i tablice. Po miesi?cu dostajesz w?a?ciwy i o wszystkim zapominasz.

[ Dodano: 2006-07-13, 12:10 ]
Zapomnia?em doda? ,?e mia?em faktur? zakupu od firmy oraz tzw. formularz VAT zero, tak?e skarb?wka mnie nie interesowa?a. Mo?e wi?c kto? poci?gnie ten w?tek dalej.

Tobik pisze:Witam!
Jakie dokumenty si? wype?nia w skarb?wce?

W skarb?wce wype?niasz VAT-24 i dostajesz (na co skarb?wka ma 7 dni) VAT-25 czyli za?wiadczenie o zwolnieniu z VAT.

Do Komunikacji niesiesz:
Umow? + t?umaczenie przysi?g?e (to te? t?umaczysz. Ja mia?em dwu j?zyczn?, ale i tak kazali mi przynie?? z piecz?tk? t?umacza.)
Brief + t?umaczenie przysi?g?e
Wymeldowanie + t?umaczenie przysi?g?e
VAT-25
Przegl?d pierwszy w kraju.
Sw?j dow?d osobisty.

Najlepiej porobi? xero ze wszystkich dokument?w
Dostajesz sta?e tablice i tymczasowy dow?d rejestracyjny. Idziesz kupi? OC .. je?li tego nie zrobi?e? wcze?niej.

Po oko?o miesi?cu odbierasz sta?y dow?d okazuj?c OC.

Wydaje mi sie ,?e nie trzeba mie? t?umaczenia umowy kupna. To zalezy chyba jak? umowe si? ma. Ja mam tak? gdzie jest i po polsku napisane i po niemiecku. T?umacz przysi?g?y powiedzia? mi dzi? ze nie trzeba tego t?umaczy?, wiem ze zna sie na tym, bo juz nie pierwszy raz robi takie t?umaczenia moto. Hmm , wiec chyba nie trzeba tej umowy t?umaczy?. Pozdrawiam.

polecem artyku? na stronie vfr-oc ja rejestrowa?em moto z francji wiec moze troche bedzie podobie?stw

Pozdro

No i si? okaza?o , ?e umowy nie trzeba t?umaczy?. Troche si? nasta?em w urz?dzie komunikacji, ale wszystko posz?o elegancko Teraz tylko odbiore sprz?t od mechanika z przegl?du i mo?na ?miga