VFR-OC Poland ForuM

Ja na pocz?tku my?la?em ze to zawory,ale sprawdzi?em je niedawno i wszystkie ok.Ciekawe co to jest.

Bardzo prawodpodobna jest opcja z mechanizmem kasuj?cym luz na z?batkach, wiedz?c jak jest to zbudowane jest to jak najbardziej mo?liwe, tyle ?e niestety jedyna rada to tak jak by?o na tym screenie serwisant?w nawierci? ?eby olej lecia? na z?batki.....troche bym sie ba? wierci? ze co? zjebie albo mi ci?nienie spadnie w VFR.

A ja po prostu uzna?em, ?e taki urok tego silnika i od tego momentu stukanie zacze?o si? mi podoba?.
S?yszeli?cie aby kto? pr?bowa? wycisza? sprz?g?o w Ducati?

Witam ja podobne cykanie mia?em w poprzedniej VFR-ce.
Pojecha?em do ch?opak?w w serwisie po?yczy?em stetoskop mechaniczny i obs?ucha?em ca?y silnik, u mnie te cykanie wydobywa?o si? z termostatu.
Po rozmowie z kumplem, kt?ry troch? ?miga ju? VFR-k? powiedzia?, ?e czasami tak si? dziej?, bo podobno tam jest jaki? zaworek?
Troch? jest to denerwuj?ce, ale da si? z tym je?dzi

UxY pisze:no w?asnie, dodam gazu i cichnie Czyli zapewne mamy to samo, tylko co to jest?:P

... u mnie podobnie ... dodaj? gazu i d?wi?k znika ...

Ch?opaki skoro szefostwo czyli Honda dopuszcza ten stan rzeczy to mo?e lepiej nie szuka? dziury w ca?ym?Te? s?ysza?em o tym i takie pukania miewa i moja VFR czasem cichnie po dodaniu gazu, znam przypadki kiedy oddawano moto do serwisu w celu znalezienia przyczyny i nic po zdj?ciu pokryw ,pomiarach itp,okazywa?o si? ,?e wszystko jest ok.Widocznie tak ju? ma by? mog?o by to by? niepokoj?ce gdyby zdarzy?o si? w jednym dw?ch egzemplarzach mia?o jaki? z?y wp?yw na zu?ycie k?? od rozrz?du,ale tak ,pos?uchajcie suzuki lub kawasaki to to strach odpala? nie m?wi? o je?dzie taki ?oskot wydaj? silniki

Problem tkwi jedynie w tym, ?e nikt autorytatywnie nie stwierdzi? co stuka. Mnie te? wkurza, ?e nie mam 100% pewno?ci co to jest, ale ?wiadomo?? i? takie stukaj?ce VFR'y robi? po 400 tys. powoduje, ?e uzna?em to za urok tego motocykla.

no w?a?nie ,idea??w raczej nie ma

No dobra a jak bede sprzedawa? to co mam powiedziec "yy wiesz stuka-puka bo to tak ma" Bo rozumiem ze sie nie da nic z tym zrobi?

Jak ju? kiedy? z Paw?em pisali?my, standardow? czynno?ci? serwisow? wykonywan? w takich przypadkach jest dosypanie trocin do oleju.
Powa?nie je?li kto? b?dzie serio szuka? VFR to bedzie tak?e wiedzia? "?e ten model tak ma". Ja na przyk?ad wiedzia?em

Dlatego we?cie ju? zamknijcie ten temat ,to nie suzuki my nie mamy sie czym przejmowa?

Yaco pisze:Jak ju? kiedy? z Paw?em pisali?my, standardow? czynno?ci? serwisow? wykonywan? w takich przypadkach jest dosypanie trocin do oleju.

Albo paku? . A dzisiaj mi znajomy powiedzia? (mrugaj?c okiem), ?e to na pewno ?A?CUCH ROZRZ?DU .

Nie ma sie co przejmowa? i tyle, wa?ne jest to, ze luzy na ko?ach z?batych, czy koszu sprz?g?owym kasuj? si? pod obci??eniem. Zawory za to s? g?o?ne ca?y czas, nawet przy zwi?kszaniu obrot?w, wi?c nie ma co panikowa? i zaczuna? od sprawdzania luz?w (kt?re w VFR tak na prawd? praktycznie si? nie przestawiaj? - Panowie, to nie Kawasaki !!!).

Pawel

w tych motocyklach jedyne co mo?e dziwne d?wi?ki wydawa? w postaci niewiadomego cykania i pukania nier?wnomiernego to "?a?cuszek alternatora" rzecz niedroga a POMAGA!!!
ps. znajomy (VFR RC24) regulowa? zawory (nie pomog?o), zagl?da? w nap?d rozrz?du ( i nic), ...wymieni? ???cusze ju? troche zurzyty i EUREKA!!!

No to Cie zmartwie kolego Opr?cz tego ze nie masz racji bo w VFR moze jeszcze cykac luz na ko?ach z?batych (bodajrze pierwszy temat w tym dziale masz tam screen wklejony przez Yaca z serwsu Hondy) to ja np ?a?cuszek w zime wymini?em i to chyba jest ?ancuszek pompy oleju? Nie wiem wiem ze by? z prawej strony za sprz?g?em i zosta? wymieniony a vfr cyka dalej

Jak nie cyka to nie loto