VFR-OC Poland ForuM

Witam, w mojej VFR poniżej 3000 obr/min np. zawsze przy ruszaniu występują charakterystyczne drgania, jakby szarpanie napędem. Dzieje się to na 1 biegu i przy ruszaniu, ponieważ na wyższych biegach poniżej 3000 nie schodzę. Wyżej jest już gładko. Chciałbym spytać czy to jest normalne dla VFR, czy Wasze VFRki też trochę szarpią łańcuchem poniżej 3000?
Przy okazji - słyszałem że VFR jest bardzo wymagająca jeśli chodzi o zestaw napędowy i wyciąga łańcuch znacznie szybciej, niż rzędówki o podobnej mocy. Mam nierówno wyciągnięty łańcuch i chciałbym wymienić napęd na DID50VM X-ring. Czy taki łańcuch to dobry wybór do tego sprzęta? Czy powinienem odłożyć wymianę do przyszłego sezonu i odkładać kasę na DID 50 ZVM2 -jak dla mnie jest to naprawdę poważny wydatek.
Pozdrawiam

x-ring starczy + zebaty JT lub PBR
szarpie jak jest wyciagniety lancuch
zmien i dobrze naciagnij tylko nie za bardzo bo tez nie dobrze i bedzie git

Wymiana napędu powinna pomóc

no to u mnie to samo dzieje

Treska, znakiem tego musisz mieć łańcuch nierówno wyciągnięty od jeżdżenia na gumie

Ja też będę zmieniał napęd w zimie i zdecydowałem się na DID-a ZVM. Oczywiście zębatki wzmocnione (PBR)...

witam,to i ja sie przyłacze do grona tych co zmienja łancuchy ,tez bede zmieniał na DID plus zebatki PBR,a drgania sa własnie od nierówno wyciagnietego łanucha.

sorki za OT, ale podłączę się do tematu
na zębatkach PBR i DiD'zie 50VM zrobiłem ok 23000km i woła już auuuuua i była to raczej spokojna jazda, jeżeli ktoś jeździł na podobnym zetawie, niech zapoda dystans
pzdr

Zmieniłem napęd na zębatki sunstar i łańcuch DID 50 ZVM2, czyli opcja na wypasie
Po drganiach ani śladu )

nierowno wyciagniety lancuch nie musi byc oznaką gumowania. sprawdz czy aby napewno masz centrycznie założoną zębatkę. Wystarczy na podczas zakładania na luzie na śrubach przesunąć i już będzie nie równo. a jak będzie nie równo to będzie wyciągała łańcuch nierównomiernie.

[ Dodano: 2007-10-21, 16:01 ]
ee i może jeszcze warto sprawdzić stan gum za zebatką