gasnąca sprawa

[tezet_tc]

a co z czyszczeniem i synchro wytrysku?

co do czyszczenia wtryskow to i owszem rowniez na weekend to odkladam, ale synchro? czy to nie komputer tym steruje? jak to sie synchronizuje? jedyne jeszcze co mi przychodzi na mysl to regulacja luzow zaworowych.

[tezet_tc]

bo dzięki dociekliwości forumowych kolegów, koszty zamiennika filtra w porównaniu do oryginału są sporo niższe.

a widzialem juz ten temat, wlasnie po tym przyszlo mi do glowy ze czas zajrzec do filtru. wczesniej jezdzilem virowka i tez mialem taka sytuacje. tam co prawda wymienilem filtr, ale moto mi zgasl daleko od domu i musialem w polowych warunkach cos wymyslic. i wlasnie zobaczylem ten filtr. wydmuchalem syf i na chate dojechalem

[Arnold]

ale synchro? czy to nie komputer tym steruje? jak to sie synchronizuje?

Synchronizuje się przepustnice, nie wtryski. Każdą przepustnicę można z osobna ustawić, jej przepływ. Efektem regulacji jest podciśnienie za nią powodowane suwem ssania w cylindrze. Mocniej otwarta przepustnica to mniejsze podciśnienie. Chodzi o to żeby na wszystkich cylindrach było takie same podciśnienie bądź takie jakie zaleca producent. Dla przykładu. Tak jakby w dwóch przepustnicach jedna była prawie zamknięta, a druga otwarta w połowie. Efekt będzie taki że do dwóch cylindrów będzie dostarczana różna ilość mieszanki co spowoduje nie równą pracę silnika.

[tezet_tc]

Każdą przepustnicę można z osobna ustawić, jej przepływ.

a jak?

[Arnold]

Bierzesz do ręki wakuometr, podłączasz pod przewody albo króćce podciśnienia i kręcisz śrubkami. W serwisówce ten proces jest dokładnie opisany.

[tezet_tc]

no tak, moglem sie domyslic. dzieki za informacje

[tezet_tc]

Bierzesz do ręki wakuometr, podłączasz pod przewody albo króćce podciśnienia i kręcisz śrubkami. W serwisówce ten proces jest dokładnie opisany.

Witam, w serwisowce jest opisane aby brac za wzor podcisnienie z 1 gardla. nastepnie na 3 i na 4 ma byc opdowiednio o 10 i 20 mmHg mniej. no i spoko.
moje pytanie tylko co z 2 gardlem??? jakos tego nie znalazlem w serwisowce . ustawic podcisnienie takie jak w 1 czy jakie??

[kiki]

http://vfr-oc.pl/forum/viewtopic.php?f= ... ead#unread

[tezet_tc]

spoko dzieki, wszystko tak jak w serwisowce. tylko nadal nie wiem co z 2 gardlem?? co tam ustawiac?

[Arnold]

To co na pierwszym.

[tezet_tc]

dzieki

[Koobsky]

Ciekaw jestem czy to synchronizowanie w czymś pomogło. Mojej też się zdarza zgasnąć w podobny sposób jak chwycę za sprzędło w "nieodpowiedniej" chwili. Nie jest to zbyt uciążliwe do puki się to zauważa. Gorzej jak by zdechła na mokrym i bym niczego nieświadomy puścił sprzęgło za szybko w lekkim złożeniu... Mogłoby być "wesoło"... ;]
Synchro muszę zrobić bo lekko mi faluje na wolnych obrotach. Cały czas się zastanawiam czy oddać do serwisu czy może kupić wakuometry i zrobić samemu. Nie mam od kogo pożyczyć a serwis pewnie skasuje mnie tyle co bym za wakuometry zapłacił...