VFR-OC Poland ForuM

Witka, na dniach zabieram się za zmianę napędu.
Z racji faktu że za oknem jeszcze zima to przy okazji chciałbym zdemontować wahacz w celu skontrolowania jego łożyskowania jak i dźwigni amortyzatora, to samo tyczy się mimośrodu piasty - opornie pracuje regulacja naciągu łańcucha i zabierak który ma luzy, a że roboty z tym jest w sam raz na skrzynkę piwa, to nie chcę trudzić się tym kiedy pogoda będzie sprzyjająca.

W serwisówce wspominają coś o wymyślnym narzędziu które ma ułatwić wykręcenie osi wahacza,
i tu moje pytanie czy ktoś robił podobny zabieg? Czy te narzędzie jest niezbędne?
Pozdrawiam

narzędzie nie jest niezbędne ale zdecydowanie warto się nim posłużyć, podpowiem tylko że w dziecinnie prosty sposób można zrobić je we własnym zakresie

No to robota poszła gładko
Obyło się bez specjalnego klucza,
Przy okazji zrobiony nowy frez na zębach od mimośrodu - poprzednio ktoś płaskim śrubokrętem i młotkiem naciągał łańcuch a to ameliniowe i łatwo pokaleczyć.
Oraz wyczyszczony z syfu i przesmarowany ślizg mimośrodu, ośkę dałem radę wybić bez użycia prasy.

O zgrozo nakrętkę na ośce po stronie zębatki mogłem odkręcić jedną ręką a powinna być dokręcona z siłą 195 Nm
zaje.biście byłoby gdyby puściła podczas jazdy...