VFR-OC Poland ForuM

witam, mam do was takie pytanko - od pewnego czasu słyszę w mojej VFR 800 VTEC jakieś styki jakby spod baku. jest to taki metaliczny dźwięk i występuje tylko gdy silnik się rozgrzeje przy 1500 obrotów. dodatkowo jak trzymam na 1500 to widać i słychać jak falują obroty. Powyżej tych obrotów jakby ten problem nie występuje. Co to może być i co ewentualnie z tym zrobić - jakoś mnie to drażni

A czy przy okazji bierze Ci olej?

pewnie napinacze od łancuszków ale niech sie wypowiedza koledzy co maja v-tecki

St@ry pisze:A czy przy okazji bierze Ci olej?

Miałem trochę zawalony filtr powietrza olejem ale wymieniłem na nowy. Poziom oleju jest jakby stabilny

Moim skromnym zdaniem, napinacze łańcuszków.

Jesteś z mazowieckiego więc niedaleko Wawy
będziesz w poblżu daj znać to się obada.

U mnie stukało, bo spadła opaska przy odmie. Filtr był zawalony olejem przy odmie i brał ok 0,7 l/1000 km.

jestem z Ząbek więc możemy się zgadać jak znajdziesz czas
rozmawiałem dzisiaj z serwisem Hondy i powiedzieli mi że przy przebiegu 25 tyś trzeba regulować zawory i to może być to.
ale mi się wydaje że słychać klapkę z airbaga dzisiaj zmienię airbaga z kumplem i zobaczę czy to to ...

Nie ma mnie w Wawie do piątku, ale jeśli nie znajdziecie przyczyny i będziesz chciał to robić w ASO, to leć na Malowniczą i tam nie dość, że znajdą przyczynę, to i potraktują Cię po ludzku. Jeśli chodzi o zawory w Vitku, to są one regulowane co 12 tys. km, więc jeśli przejechałeś ponad 24 tyś, to regulacja Cię nie minie. Z własnego doświadczenia mogę Ci tylko powiedzieć, że w tej kwestii nie oddam już nigdy Vitka nigdzie poza ASO. To kosztowna operacja, ale tylko tam jest gwarancja, że wszystko będzie ok.

jednak okazało się że to zawory . dziękuję za pomoc

Ok. Rozumiem, że masz je gdzie regulować. Gdybyś jednak potrzebował pomocy, to wal jak w dym.

galki210 pisze:jednak okazało się że to zawory .

Nie będę dyskutował z serwisem - wiadomo dlaczego
Ale pierwsze słyszę o regulacji zaworów przy 25k w Vitku.

Maćku! Z tego, co poczytałem popytałem a później potwierdził mi to serwis to przeglądy w Vitku robisz co 6 tyś. a co 12 tyś. w ramach przeglądu dokonujesz regulacji zaworów, co może choć nie musi wiązać się z wymianą szklanek. Tyle mojej mniej lub bardziej niekompletnej wiedzy.

czyli może jednak się myklę jak miałbyś czas i ochotę to możemy się zgadać żebyś luknął i posłuchał. A tak po za tym ile kosztuje regulacja zaworów ? Jak macie kogoś poleconego i niedrogiego to czekam na info

MC_Hammer pisze:

galki210 pisze:jednak okazało się że to zawory .

Nie będę dyskutował z serwisem - wiadomo dlaczego
Ale pierwsze słyszę o regulacji zaworów przy 25k w Vitku.

czyli obstawiasz że co to może być wczoraj ściągaliśmy z kumplem airback i filtr i było ewidentnie słychać jakby z stamtąd
chyba że 25 tyś ma tylko na liczniku ale patrząc na pozostałe podzespoły to sam nie wiem ....

galki210, no nareszcie wpadłeś na właściwy trop
Moim zdaniem 25kkm to zdecydowanie za mało żeby zaglądać do zaworów.
W Pruszkowie masz Naczelnego Mechanika Forum VFR-OC Petera. Leć do niego, będziesz Pan zadowolony