filtr powietrza , nie polecam hiflo

[Gregory]

Hiflo montowałem już w kilku VFR-kach i jeszcze nie zdażyło mi się, że było coś nie tak.
To K&N był gorszy do montażu

[Maciek.]

teraz sam wymieniam filtr powietrza i się zastanawiam co wsadzić pannie

Rozwarzam Pipercross'a, K&N lub w ostateczności Meiwe

Co do kosztów to obecnie na allegor wygląda to następująco ( ceny z wysyłką) :
Meiwa 155 zł
Pipercross 230 zł
K&N 240 zł
Bądź tu mądry i wybierz to co najlepsze dla swojej lubej

[Gregory]

Jeżeli byś chciał, to K&N raczej załatwię taniej ( przynajmniej tak załatwiałem)

[Arnold]

Co się stało z Pipercrossami? Wydaje mi się, że one tańsze były. Coś na poziomie 180 zł z przesyłką.

[adrian76]

wczoraj zakładałem filtr powietrza hiflo, pasuje jak oryginał i nic nie musiałem przerabiać.

[Fankas]

z tym pasowaniem... moze trafila sie poprostu jakas lipna partia... czasem tak jest ze hurtownie kupuja duzo taniej produkty bo maja jakas delikatna w wade lub wybrak... niestety do klientow idzie zawsze w tej samej cenie...
ja osobiscie tez mam fhilfo i nie bylo problemow.

[DeVeDe]

Kupilem jednak hiflo bo nic innego nie mieli.. a k&a nie chcialem... Bez problemu zalozylem, wszystko pasuje.

[Fryt]

Odgrzeję trochę kotleta i zapytam czy ktoś z was ma w swojej lub miał V-ce Pipercrossa ? jak z ich czyszczeniem ? chcę kupić albo K&N albo Pipercrossa co byście tu polecali ??

[Arnold]

Ja chętnie bym zamienił mojego K&N na Pipecrossa. Chcę go ze względu na większą powierzchnię przepuszczającą. K&N ma na środku wkładki tylko taki kwadrat materiału a Pipercross jest na całej wkładce. Minus jest taki że Piper jest gąbkowy, a K&N materiałowy i ma jakieś wzmocnienie i nie wyżrą go myszy jak u zaby80r.

[Fryt]

Ja chętnie bym zamienił mojego K&N na Pipecrossa. Chcę go ze względu na większą powierzchnię przepuszczającą. K&N ma na środku wkładki tylko taki kwadrat materiału a Pipercross jest na całej wkładce. Minus jest taki że Piper jest gąbkowy, a K&N materiałowy i ma jakieś wzmocnienie i nie wyżrą go myszy jak u zaby80r.

O dobre! Pamiętam miałem gąbkowy w swojej TT600 E i czyściło go się o niebo lepiej niż K&N kumpla! wrzuciłem go do benzyny ekstrakcyjnej, potem do wody z ludwiczkiem, na grzejnik, jak był suchy to specjalnym olejem do filtrów od Motula i rewelacyjnie zbierał brud i przepuszczał powietrze. Wiec z doświadczenia ukierunkowałbym się na gąbkowy, pytanie tylko czy tez da się go tak czyścić ...

[Fryt]

A tu proszę filmik instruktażowy jak czyścić gąbkowy filterek Pipercross
http://www.youtube.com/watch?v=B_slmNUhywQ

Czyli tak jak inne gąbkowe

[Piotrek KOsa]

Witam, Pany szykuję się do wymiany filtra powietrza bo moto lada chwila przekręci 18K km, zgodnie z zaleceniem producenta. Zapytuję tych którzy już zamontowali tzw. filtr tuningowy ( Kn lub Piper) czy zauważyli by moto zyskało na dynamice jazdy w porównaniu do tradycyjnego filtra? Wszelkie odpowiedzi mile widziane.

[Redford44]

Co do poprawy parametrów przy zastosowaniu np: k&n-a to zdania są podzielone.
Moim zdaniem jednak ten filtr dodaje trochę momentu tylko trzeba spełnić kilka warunków i wtedy jest
wszystko ok

[magik]

to może zdradzisz ta jakże skrywaną tajemnicę nam niegodnym jakie to parametry ?? bo jestem ciekaw?

[Gregory]

Ja mam K&N założonego i jedynie co jest na plus, że się go nie wymienia, tylko czysci