VFR-OC Poland ForuM

mam tego samego manuala , chodzi ci pewnie o 2 rys, ale to nie idzie do 3 gaziora (to jakieś ciśnieniowe gówno z wersji California), przede mną tam grzebał tylko jeden facet w Polsce, więc szansa , ze zamienił wtedy gaziory jest marna w '98 zawiele takich w Polsce nie było, a i on sam tą rurkę podłączył i ją potem ściągneliśmy

zaczynam obstawiać, zę to jednak idzie w powietrze a ja mam po prostu jakieś gówno w 3 gaziorku którego nie mogę wyłapać

poczekam jeszcze może się ktoś odezwie i potwierdzi że to idzie w powietrze

No więc właśnie na drugim rysunku (w wersji nie na Kalifornie) jest opisane, że ten wężyk idzie w powietrze.

Nie sprawdzę teraz który ale jeden z węży jest wolny.
Też się troszkę zastanawiałem ale nie poprawiam tego co dobrze pracuje więc
Wszystko mi działa jak trzeba więc chyba tak ma być.

Jak dla mnie tej rurki dodatkowej nie powinno byc. Odpowietrzenie membran jest tylko ta krótka, grubsza, nie wiem po co ta cienka wepchnieta tam. O ile zdjecia nie oszukuja i dobrze rozumiem sprawe. Kiedys spotkalem w Kawce podloczona do odpowietrzenie gazników rurka spustowa z wlewu paliwa (jakby sie przelało, deszcz itp). Jutro zobacze jeszcze na zywo gazniki Vlaada, ale na pewno takiego czegos nie ma, odpowietrzenie jest którkie i takie ma byc.

Pawel

nio to dopiero się zrobiła jazda , a mozesz Paweł zobaczyć u siebie??

Moje gaźniki są w motocyklu, ale mam przed sobą Vlaadowe. Sprawa jest prosta. Mamy jeden przewód zasilający, który rozchodzi sie w dwa i zasila gaśniki parami. To wiadomo. Poza tym - odpowietrzenie membran, które idzie na bok motocykla i konczy sie gabkowym wiltrem powierza. A na konierc jeszcze dwie rurki, takie ciensze, które są odpowietrzeniem komór pływakowych. I nic wiecej, nie ma żadnych przewodów, i tak samo jest w moim motocyklu, nic nie jest podłączone, tylko luźno idzie w atmosferę.

A wszelkie przewpody od zniornika powinny iść przewodami na dół, nie licząc oczuwiscie paliwowego, ale tutaj chyba nie ma wątpliwości.

Pawel

czyli mamay chyba jasnosc.
w sumie model vlada jest wzorcowy.byl motocyklu...

LukeVFR pisze:czyli mamay chyba jasnosc.

właśnie, że nie

Pawel pisze: A na konierc jeszcze dwie rurki, takie ciensze, które są odpowietrzeniem komór pływakowych. I nic wiecej, nie ma żadnych przewodów, i tak samo jest w moim motocyklu, nic nie jest podłączone, tylko luźno idzie w atmosferę.

Pawel

dwie??,

Paweł jak to masz na stole jeszcze, zapodaj fotkę i zamknijmy ten temat, bo zaczynam już głupieć

No dwie dwie, bo masz dwie pary gaźników i wycxhodzą odzielne rureczki. Heh, sie porobiło. Jutro zrobie fotki.

Pozdro, Pawel

IMHO to jest jakaś rzeźba - komuś nie spodobała się rurka w powietrze i próbował gdzieś to na siłę podłączyć. Na fotkach wygląda to tak jakby ktoś to po prostu przedłużał - fabrycznie raczej nie robią przejść z grubych na cienkie przewody.

Dokładnie

Yaco pisze:IMHO to jest jakaś rzeźba - komuś nie spodobała się rurka w powietrze i próbował gdzieś to na siłę podłączyć. Na fotkach wygląda to tak jakby ktoś to po prostu przedłużał - fabrycznie raczej nie robią przejść z grubych na cienkie przewody.

tak jakoś odgrzeję temat - zagadka rozwiązana ponad rok temu

Yaco i masz rację i nie - faktycznie to jest rzeźba, ktoś wcześniej zdejmował bak i wypadła mu ta je..na rurka i zamiast ją podłączyć z powrotem do baku i reszty rurki odpowietrzającej (która jest faktycznie szersza, a ta przejściówka jest raczej mijanką) wje.ał to do odpowietrzenia gaźników

gaźniki znów oddychają tak jak trzeba - koniec problemów ze ssaniem