jak to z tym spalaniem ?

Post autor: **dr.smok** » wt 05 maja 2009, 14:46

moj rekord to 6,2 l/100 przy mega spokojnej jezdzie (trasa, przelotowa 110-120 do max 140 przy wyprzedzaniu), przy kreceniu to do 8,5 doszedlem (power commander, k&n, przelotowy remus)

Post autor: **slimak** » wt 05 maja 2009, 15:15

panowie co mam sprawdzić synchro, filtr mam nowy komin mig od czego zacząć latałem różnie i aż nie wierze że można wykręcić 5,5

Post autor: **Gregory** » wt 05 maja 2009, 16:28

slimak, Mi 5,5 tylko raz wyszedł

, ale jest to do zrobienia

. Obecnie pali między 6-7, przy normalnej jeździe ( bez dzidowania )

Post autor: **możej** » wt 05 maja 2009, 18:34

Mi ostatnio na trasie Wa-wa -> Płock i nawrotka VFRka spaliła ok 6,5l przy prędkościach rzędu 120-130 Km/h

Post autor: **slimak** » wt 05 maja 2009, 20:02

no a ja powiem szczerze lubie odkręcić ostro manetke czasem sporo latam wkoło komina może dlatego a w trybie mieszanym yo jak wam wychodzi

Post autor: **możej** » wt 05 maja 2009, 20:19

jak latam bez plecaczka, bez patrzenia na obrotomierz/prędkościomierz to wychodzi mi 8l

Post autor: **Bor0** » wt 05 maja 2009, 20:46

najmniej wyszlo w trasie 2 osoby, 3 do pelna zaladowane kufry, predkosc 110-130 km - 5,3 ; w miescie jak jezdze sam normalnie to w granicach 6, najwiecej mi spalila w miescie jak sie troche powsciekalem 7,5 litra

Post autor: **slimak** » wt 05 maja 2009, 20:52

no to chyba mam norme ale jeśli sprawdze synchro i ewentualnie zrobie regulacje to może spaść spalanie?

Post autor: **didymos** » wt 05 maja 2009, 22:05

no to pochwalę się że mi ostatnio przy jeździe solo bez załadunku na trasce 250 km spalanie wyszło 4,6 l.

jakie bylo zaskoczenie na stacji.
Oczywiscie jechalismy na 2 moto z choperkiem do 120 max.
Zazwyczaj srednio mi spala 5,5 - 6 l na trasach ale jak nieprzekraczam 150 km/h.
pozdr.

Post autor: **Yelu** » czw 21 maja 2009, 14:03

fanfary chyba dla mnie, bo to pierwszy mój post chyba od dwóch lat

)

hmmm, jak czytam że ktoś pisze o spalanku na poziomie 4,9 - 5,5l/100km to dla mnie jest to abstrakcją. Żeby u mnie taki wynik zanotować to oprócz spokojnej jazdy bym musiał połowę drogi moto pchać:)
Najniższy wynik jaki odnotowałem to 5,78l/100km na oryginalnym filtrze powietrza i przedniej zębatce mniejszej od oryginału przy tempie 100-120km/h.
Teraz przy K&N i zalecanej zębatce przy tempie 120-160km/h w granicach 6,5-6,8l/100km.
Zrobiłem sobie ostatnio teścik: 70km tempo 120-160km/h + 70km tempo 200-220km/h - łączne spalanie 8,12l/100km.

... i kuźwa sprzęgło mi się ślizga

Post autor: **KolczyK** » czw 21 maja 2009, 14:24

no a u mnie jest tak.....52000 przebiegu

k&n świeży, wydech micron, świece normlane, do wymiany

- trasa do 150 do 6 6,5 tys obr - spalanie w granicach 5.3 - 6.3

- miasto - średnio 6,5 - 7, jazda wiadomo....jaka...bez dzidowania....no nieraz

- autostrada - 180, 210 - 8,5 z kufrem

- max spalanie 10,5l - non stop 100km maneta opór....

Post autor: **su4beusz** » czw 21 maja 2009, 14:56

didymos pisze:no to pochwalę się że mi ostatnio przy jeździe solo bez załadunku na trasce 250 km spalanie wyszło 4,6 l. jakie bylo zaskoczenie na stacji.
Oczywiscie jechalismy na 2 moto z choperkiem do 120 max.
Zazwyczaj srednio mi spala 5,5 - 6 l na trasach ale jak nieprzekraczam 150 km/h.
pozdr.

co jak co, ale nie uwierze w takie stwierdzenia nigdy i nikomu. przy naszych silnikach nie ma szans zejścia poniżej 6l/100km.

u mnie jets tak - świeża regulacja, nowe filtry, olej i wszystkie takie duperele i przy spokojnej jeździe nie ma *&%$#@ zejść poniżej 6 litrów na sto przeturlanych kilometrów

Post autor: **Janusz B.** » czw 21 maja 2009, 15:24

su4beusz, takie wyniki są możliwe - wszystko kwestia wzoru, który użyjesz na obliczanie spalania

Post autor: **Szozdul** » czw 21 maja 2009, 15:25

su4beusz pisze:
didymos pisze:no to pochwalę się że mi ostatnio przy jeździe solo bez załadunku na trasce 250 km spalanie wyszło 4,6 l. jakie bylo zaskoczenie na stacji.
Oczywiscie jechalismy na 2 moto z choperkiem do 120 max.
Zazwyczaj srednio mi spala 5,5 - 6 l na trasach ale jak nieprzekraczam 150 km/h.
pozdr.

co jak co, ale nie uwierze w takie stwierdzenia nigdy i nikomu. przy naszych silnikach nie ma szans zejścia poniżej 6l/100km.

u mnie jets tak - świeża regulacja, nowe filtry, olej i wszystkie takie duperele i przy spokojnej jeździe nie ma *&%$#@ zejść poniżej 6 litrów na sto przeturlanych kilometrów

No to ja nie wiem jak Ty jezdzisz! Ja jak schodze na 7,5 to jest super

a takto ósemka opierdziela

i wogole nie moge zmniejszyć tego spalania! Caly czas krece tą manetą i kręce a spalania caly czas na poziomie ósemki!

Post autor: **su4beusz** » pn 25 maja 2009, 16:22

Szozdul pisze:No to ja nie wiem jak Ty jezdzisz! Ja jak schodze na 7,5 to jest super a takto ósemka opierdziela i wogole nie moge zmniejszyć tego spalania! Caly czas krece tą manetą i kręce a spalania caly czas na poziomie ósemki!

to mi się wydaje kwestia sposoby jazdy. bardzo żadko mi wskazóweczka wkracza powyżej 9 tysi. raczej średnio jeżdżę na 5-6 tysiach sporadycznie i na chwilę słysząć wskakiwanie vteca.

jak się zbiorę to może i zdjęcie zapodam licznika przy baku na wyczerpaniu. około 285 - 290 km robię na baku co, jeśli mnie kalkulator nie oszukuje, daje:

285 km : 19 litrów w baku = 1 litr na 15 km
a więc
100 km : 15 km = 6,6 litra/km

no chyba, że mój sposób liczenia jest do ^%$#

VFR-OC Poland ForuM

jak to z tym spalaniem ?

Kto jest online