VFR-OC Poland ForuM

Witajcie.
Znalazłem w necie sposób na wyprostowanie wgnieceń w karoseriach.
http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-usu ... serii-auta
i czy ktoś już sie z tym spotkał?? czy to działa??
bo mam zbiornik w vfr wgnieciony i myślę czy to nie przetestować.

Jedz do jakiegoś dobrego blacharza. Mnie w samochodzie usuwał niejedno takie wgniecenie bez konieczności lakierowania.

wszystko zależy od tego jak głębokie jest wgniecenie i czy nie jest na jakimś wytłoczeniu.
część udaje się bez śladu usunąć - chociaż nie wiem czy z bakiem tak łatwo pójdzie.

Ponoć na drobne wgniecenia bardzo dobrze działa suchy lód. Koszt koło 20zł.

Przykładasz lód do wgniecenia i pod wpływem temperatury powoli się prostuje.

Nie testowałem, wyczytałem bodajże w jakimś starym ckmie

Rozan pisze:Ponoć na drobne wgniecenia bardzo dobrze działa suchy lód. Koszt koło 20zł.
P

dokladnie tak tylko jest scisle okreslona procedura postepowania, inaczej nie wyjdzie,

zdejmujemy z pojazdu uszkodzony element,
przygotowujemy sobie garnek lub podobny pojemnik, mlotek gumowy, gruby plat grubej gumy niewielkich rozmiarow,
no i bierzemy sobie piwko:]

suchy lod wrzucamy do pojemnika, wstawiamy tam piwo zeby sie chlodzilo a za pomoca pozostalych narzedzi prostujemy element:D

Jeżeli chodzi o bak paliwa to ja nadmuchałem swój zbiornik w XJ. Wybiło zgniecenie


Kompresor + korek od balonu po winie i pompujemy

to dosc znany patent,
grunt zeby nie przesadzic i nie do kazdego baku sie ta metoda nadaje-mozna zmienic ksztalt baku:]
slyszalem o takim patencie z dawnych lat przy przekretach na paliwo-powiekszanie w ten sposob pojemnosci kanistrow