VFR-OC Poland ForuM

Dzis wybrali?my sie z kumplami nad jeziorko, traska moze nie zadluga(160km) ale wystarczj?ca zeby obadac w ile mi pali moja maszynka .Jako ze ostatnio wyjezdzi?em bak wyla?em z niego syfy i resztki benzyny ,zala?em na pusty bak 10L paliwka i w droge.Pr?dko?? z jak? jechali?my oscylowa?a miedzy 120-160km/h-lecz do?? cz?sto przyspieszali?my i hamowali?my ze wzgl?du na du?y ruch.Po powrocie do domu na licznik zawita?a liczba 161km ,zla?em resztki z baku zosta?o r?wno 1,5L. Czyli na 161km spali?a mi 8,5 litra , po przeliczniu (mysle ze prawid?owym) wysz?o mi 5,3L/100km ,Czy to dobry wynik czy taki jak powinien by? ?? U?ytkownicy RC24 wasza wypowied? interesuje mnie najbardziej ,chocia? Panowie na 36 i 46 tez pisa? . Aha jecha?em sam ,bez plecaczka , m?wi?c jechali?my itp mia?em na my?li grupk? motork?w

moja pali zawsze 8 raz jak jecha? wyj?tkowo wolno czyli do 120 i ma?o dynamicznie to mi spali?a 6.5 ale zazwyczaj je?dze szybciej ;]

Ja te? wczoraj sprawdza?em ile pali tylko troche w inny spos?b, chyba ?atwiejszy. A wi?c zala?em do pe?na przejecha?em nad morze i tam zn?w do pe?na i wesz?o 13l. Przejecha?em 220 km wi?c po sk?plikowanych wyliczeniach wysz?o, ?e pali ok 6l/100km to chyba dobry wynik zwa?ywszy na to, ?e jecha?em tak ok 140km/h z plecakiem.

Moja pali ?rednio 6,5 solo przy je?dzie po mie?cie.
oko?o 7 l/100 km na rasie solo przy pr?dko?ciach ... duzych pr?dko?ciach
Zazwyczaj jak zalej? do pe?na to po oko?o 200 km mruga mi rezerwa, ale ostatnio zala?em PB 98 BP ultimate i zauwa?y?em, ?e spalanie spad?o - przejecha?em ponad 200 km i mam jeszcze dwie kreski ( dwie kreski to oko?o 1/5 baku).
Jako? nigdy mi si? nie chce zla? do pelna - przejechac 100km i znowu zala? do pe?na

rommi pisze: Jako? nigdy mi si? nie chce zla? do pelna - przejechac 100km i znowu zala? do pe?na

A po co? Wystarczy podzieli? ilo?? spalonego paliwa (czyli po zatankowaniu do pe?na i przejechaniu ilu? tam km, zatnakowa? znowu na full) przez ilo?? przejechanych kilometr?w i pomno?y? przez 100. W telefonie masz kalkulator wi?c sprawa jest prosta .

Vlaad pisze:A po co? Wystarczy podzieli? ilo?? spalonego paliwa (czyli po zatankowaniu do pe?na i przejechaniu ilu? tam km, zatnakowa? znowu na full) przez ilo?? przejechanych kilometr?w i pomno?y? przez 100. W telefonie masz kalkulator wi?c sprawa jest prosta .

Vlaad dzi?ki, ale liczy? to ja jeszcze potrafie.
Chodzi?o, mi ?e niekt?rzy tak robi? ...

Gdzies juz chyba byl podobny temat
Mi na traskach udaje sie zejsc ponizej 5 litrow. Oczywiscie jesli jest to dluzsza traska i predkosc jest utrzymywana ciagle w okolicach 120 km/h. Przy normalnej jezdzie, po miescie i krotkie odleglosci na ogol pali kolo 6 litrow, niezaleznie od tego czy sie mocno odkreca czy raczej spokojnie. Codziennie zasuwam autostrada do pracy i spowrotem po 18 km z predkosciami od 140 - 220 i za kazdym razem srednio wychodzi kolo 6 l/100km.

Dziwi mnie jak moze palic 8 (!). Musisz mu UxY ladnie dawac w palnik chyba, ze to wina tej dziury w baku...

U mnie spalanie na trasie przy pr?dko?ci 120 -140 wysz?o 5,2no a przy dawaniu w palnik potrafi wzi??? nawet 9L

Nie wiem jak to możliwe na 9L zrobiłem 192km , gdzie na 100km wychodzi 4,6L !!! sam w to nie wierze , prędkośc z jaką przeważnie jezdziłem to 120km/h ,choć były momenty dochodzące do 190km/h ,czy to mozliwe ze zmiana swiec na nowe tyle dała ?????!!!! nie wiem czym mnie moze zaskoczyć to moja pseudo VFRa

mi pali 8 ale przy 200 non stop z 3 kuframi i bagazem na siedzeniu typu namiot spiwor i kari.sprawdzilem w niemczech na trasie jak do Lond jechalem.
a tak do 170 to ok 6.
najmniej pali chyba na BP ultimate, najlepeij zapier na V-Power a najladniej pracuje na bezsiarkowej na statoil..
pzdr