VFR-OC Poland ForuM

Panowie i Panie dzisiaj natknołem się w necie przypadkiem na coś takiego http://www.scigacz.pl/Honda,VFR,1000,82 ... ,6135.html jak dla mnie rewelka zamawiam sobie heheheh jedną sztuke a co wy na taki model VFR ?

ale to jest artykuł z 2008r jeśli dobrze patrze

Stare i mocno nieaktualne
W zamian powstało VFR 1200

figaro pisze:Stare i mocno nieaktualne
W zamian powstało VFR 1200

W takim razie wielka szkoda, bo ta litrówka jest o niebo ładniejsza od 1200 ...

hahahahahah ale gapa ze mnie no normalnie szok heheh tak się zafascynowałem VFR 1000 że na date nie spojrzałem teraz widze że nieaktualne ale kto wie może stworzą takie cudo

Skoro już jesteśmy przy wizualizacjach to ta mi się podobała najbardziej: http://www.scigacz.pl/Honda,VFR,1000,na ... ,6675.html

W ogóle absurdem tej plotki był silnik V5. Nie wiem kto wpadł na ten pomysł, ale Honda na pewno nie bawiłaby się w tak egzotyczne rozwiązania.

bachu pisze:Skoro już jesteśmy przy wizualizacjach to ta mi się podobała najbardziej: http://www.scigacz.pl/Honda,VFR,1000,na ... ,6675.html

Też zdecydowanie wolę te warianty. Litrowa VFR w dwóch wersjach to byłby manewr jak w Kawasaki ZZR i GTR. Tylko czy nasza miła by na tym zyskała czy straciła? do tej pory to jeden z niewielu uniwersalnych motocykli i to mi się chyba najbardziej podoba. Podział na turystę i sporta spowodowałby że nie wiedziałbym którego wybrać

Wtedy trzabyło by obydwa brać a nie się zastanawiać heheheheheh . A co do silnika V5 to żadna egzotyka w Moto GP daje rade tak jak niegdyś V4 więc kto wie

Gdzie V5 w MotoGP używają? Honda aktualnie śmiga V4 jakby co .

Co do tych wizualizacji to ładna tylko wersja bardziej sport, więc dałbym jej bardziej turystyczne siedzenie i byłoby git .

https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_RC211V ale z tym V4 to też się teraz dopatrzyłem