Czemu wiele osob nienawidzi VTECA?

[Tomek Grudziądz]

ale z tego co ja się orientuję to V-tek nie był tańszy w sprzedaży od FI

Nie mógł być tańszy bo był nowszy.Takie prawa rynku.

[Higga]

Czyli wszystko tak naprawde sie aprowadza do pieniedzy,z postow ktore napisaleiscie mozna wywnioskowac,ze vfr to vfr tylko honda chce na czyms zarabiac ale nie chce koniecznie pozegnac sie z tytulem producenta kultowego motocykla. W Fi zarabiali na regulatorach,tutaj zas na rozrzadzie na to wychodzi

[ivan]

Tak jak powiedział Peter, najgłośniej krytykują Ci co nie jeździli vtecem
Jakby v-tec był taki blee to prawo rynku (kupujący) by to bardzo szybko zweryfikowali, a na dzień dzisiejszy jest NAJDŁUŻEJ (z b. drobnymi zmianami) produkowanym modelem vfr a więc nie jest chyba taki zły

[Stuwka]

Tak jak kolega wyżej napisał. Za dawnych czasów tu przykład Mercedes W124 był to samochód dzieki ktoremu omal koncern nie zbankrutował gdyż auto było skrajnie bezawaryjne.
W dzisiejszych czasach to nawet silnika nie warto remontować, jednorazówka.
Lepiej kupić używkę.

Nic dodać nic ująć. VFR od na kołach to Mercedes w124 w śród motocykli.

[Arnold]

A ja bym tam chciał mieć Vitka z silnikiem Fistaszka + V-Tec załączany ręcznie kiedy mi się podoba.

[kecajm69]

Miałem FI i Witka i jak dla mnie to ten v-tec to kupa nie pasuje mi w ogóle. Przez ten system Witka miałem tylko 4 miesiące i sprzedałem. Natomiast cała reszta jest OK.

[VFRKrzysztof]

Na zadane w temacie pytanie nie odpowiem, gdyż nie znam nikogo, kto by nienawidził Vitka. Natomiast jest wielu, którzy wolą FI i są gotowi za FI zapłacić więcej, niż za Vitka. Bo FI to jest lepszy motocykl. O tu sobie looknijcie:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_VFR_800
FI ma większą moc, większy moment obrotowy, lepsze osiągi i jest wyjątkowym motocyklem. Jedyną zaletą Vitka jest to, że jest nowszym modelem i bardziej się podoba tym, którzy lubią nowsze modele. VTEC w motocyklu nic nie daje. No prawie nic. Daje obrzydliwy hałas i daje po kieszeni. Wsadzili to do motocykla chyba tylko po to, żeby jakoś uzasadnić odejście od kół zębatych i móc powiedzieć, że zamieniają dobre na lepsze. Ale chyba sami zwątpili w to, że VTEC w motocyklu ma jakieś zalety i teraz myślą, że najlepsza jest duża pojemność.

[Dresik]

Czyli wszystko tak naprawde sie aprowadza do pieniedzy,z postow ktore napisaleiscie mozna wywnioskowac,ze vfr to vfr tylko honda chce na czyms zarabiac ale nie chce koniecznie pozegnac sie z tytulem producenta kultowego motocykla. W Fi zarabiali na regulatorach,tutaj zas na rozrzadzie na to wychodzi

wszystko na ten temat http://www.youtube.com/watch?v=QPPW8KM7 ... ce=message

[zurugula]

Powiem tak... Kiedy inna duża firma wprowadzała do motocykla silnik inny niż chłodzony powietrzem ortodoksi zaczęli głosić śmierć tej firmy. Winnym był model v-rod ze stajni HD. Kiedy Suzuki zaprzestalo produkcji olejaków też panowało powszechne oburzenie. Honda xx dla miłośników modelu istnieje tylko w wypuście na gaźniku. W vfr zmiana rozrządu ,,podzieliła'' ludzi. Czytam o tym modelu wiele i w ,,przeddzień'' zakupu dalej się waham czy v-tec czy Fi. Wiem że obojętnie którego nie wybiorę stanie się towarzyszem na kilka sezonów.

[WiktorVFR]

a ja powiem krotko i ch...j* http://demotywatory.pl/3753664

[andreas]

Nie jeździłem FI.V-TEC kiedy odpala uśpione zawory to jest denerwujący bełkot wydobywający się z pod zbiornika paliwa.Myślę,że przedłużony dolot jak w doładowaniu dynamicznym załatwił by ten jazgot,ale inżynierom z Hondy się nie chciało?A tak zanim się przyzwyczaiłem,to myślałem że coś jest luźne w airboxie.Na akcesoryjnym wydechu może zagłuszy to beeczenie

[Wojtek86]

Możecie mnie zlinczować, ale ja nie trawię miauczenia fistaszka. Po 50km miałem dosyć Wolę Vitolda

[emils]

Możecie mnie zlinczować, ale ja nie trawię miauczenia fistaszka. Po 50km miałem dosyć Wolę Vitolda

Ale tu nie ma co linczować, kazdy kupuje to co lubi Dlatego jedni wolą jeździć armaturą a drudzy s1000RR.

[Panasonix82]

A ja w swojej karierze miałem już kilka moto, jeździłem ZZR 600, GSR 600, VFR 800 VTEC, GSXR 1000 K7 (Psychol), Yamaha FZ6 S2, a teraz VFR 800 FI.
Jedyne co moge powiedzieć jeżeli chodzi o różnicę miedzy VTEC a FI.
- dla mnie była tańsza,
- bardziej niezawodny silnik od VTEC-a,
- lżejsza,
- mocniejsza,
- mniej pali,
- tańsza jeżeli chodzi o akcesoria,
- i chyba co najważniejsze dla wielu fanów - KULTOWA,

[Marsel]

Nie ujął bym tego lepiej