VFR-OC Poland ForuM

Czy jest ktoś w Warszawie kto nauczyłby mnie palić gumę?
Trochę się boję, że albo wyłożę motocykl albo odjedzie mi on w siną dal.

Jutro jadę wymieniać oponę i ta stara jest do spisania na straty.

Może znane, ale mi się przypomniało

Profesjonalnie gumę się pali tak:
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 7421_n.jpg

jak się boisz to na początek zaprzyj przednie koło o coś ( krawężnik , blok ) i po sprawie

Skoro tak mówisz to spróbuję

Szkoda sprzęta to raz.
Po drugie, życzę powodzenia w czyszczeniu moto po takim wyczynie

i trzeba być zdecydowanym nie kombinować ze sprzęgłem jak za delikatnie będziesz puszczał klamkę to i palenie nie bardzo sie uda i sprzęgło możesz spalić

A o co chodzi z czyszczeniem?
Sprzęt będzie u...ny?

jak będziesz po troszku palił , a nie na chama nonstop to nie ma tak czyszczenia

no niestety coś za coś

ojtam, ojtam.
tylko zadupek będzie uje.bany

To słabo
Właśnie założyłem kufer i już się boje pomyśleć co będzie
Tak czy inaczej spróbuję ...

BTW Ile czasu +/- zajmie spalenie prawie nowej opony ?

Lysy pisze: BTW Ile czasu +/- zajmie spalenie prawie nowej opony ?

Ciekawy temat na badania naukowe

"Wpływ grubości bieżnika opony na czas w dynamicznej próbie utraty przyczepności koła motocyklowego"

Nagraj wyczyn

czas zależy od wielu czynników ,rodzaj nawierzchni [beton,asfalt ]rodzaj opony [turystyczna,sportowa]ciśnienie ,i jak to będziesz robił -jak złapiesz o co chodzi proponuje 3 bieg i obroty ok 4-6 tyś

A jakie ciśnienie zaaplikować?

Opona to: MICHELIN Pilot Road2
Przebieg: 1 500 km