VFR-OC Poland ForuM

Po raz kolejny spaliła mi się H7 w puszce. Częste wymiany żarówek nie są ani przyjemne, ani tanie

Poztanowiłem, że zainwestuje w światła led do jazdy dziennej. Wstępny wybór padł na PHILIPS DayLight 4


Jakie są wasze doświadczenia ze światłami LED? Często widzę na drogach samochody z nieświecącą jedną lampą. Jak oceniacie jakość i trwałość dostępnych na rynku rozwiązań?

Ja mam założone ledówki jakiejś mało znanej firmy. Mają homologację, lecz mogły by mocniej świecić. Najważniejsze jest aby lampy led do jazdy dziennej miały automat, który po włączeniu normalnych świateł (a nawet postojowych) automatycznie wyłączają światła led. Sprawdzali mi to na przeglądzie.

A ktoś sie orientuje jak w swietle prawa taki patent wypada w moto? dozwolone czy nie? Oszczednosc prądu ma znaczenie:)

tez nad tym mysle,
czyli jak ma to być podłączone?? jak świecą do jazdy dziennej to świecą tylko led-y z przodu a z tyłu pozycyjnych brak, i jak właczasz mijania to dzienne mają gasnąć??

nawet jak włączysz postojowe to dzienne muszą się wyłączyć, wystarczy zwykły przekaźnik za 5zł w motoryzacyjnym i wszystko ,robiłem taki patent u sienie w samochodzie tylko sam kombinowałem z jedną diodą mocy 1W w każdej lampie,

W samochodzie owszem lecz w motocyklu nie z wiadomych względów .

Ja w moto zawsze śmigałem na mijania a śmigając przez duże miasta (jak jechałem szybciej niż ustalają przepisy to zawsze), włączałem światła drogowe...ze względu na to,że byłem lepiej widoczny....uwazam,że w moto instalowanie świateł do jazdy dziennej ma duży wpływ na to jak nas widza (a raczej nie widzą)w lusterkach itp.

Kupiłem i założyłem te PHILIPSy DayLight 4. Zarówno ja jak i mechanik uważamy, że są rewelacyjne. Pokazywał mi jak świecą jakieś chińczyki za 130zł. Nie było co porównywać. Poza tym mają funkcję Coming/Leaving Home czyli świecą jeszcze z 20s po wyłączeniu zapłonu

dużo dałeś za te światła?

ok 190zł