VFR-OC Poland ForuM

hej, już któryś raz doświadczyłem u mnie w mieście, że jak stanę na czerwonym lewoskręcie.... to stoję do usranej śmierci. Czy ktoś mnie oświeci, dlaczego jak stanę autem wszystko gra ? gdzie są czujniki postoju?? Co by ruszyły zielone ?

Jeżeli są w ziemi to na środku powinny się znajdować

A że motocykl szeroki nie jest i w dziesiątkę ciężko trafić

Przecież to proste one są zamontowane w... nie mam pojęcia

U nas jest jedno takie skrzyżowanie na którym są czujniki ruchu i nie raz się zdarzyło że stałem tam dwie zmiany, ale się trochę "potelepałem" na moto i mnie złapało.
Tak a propos, łączące się tematy. viewtopic.php?f=6&t=13743

Zazwyczaj są to pętle indukcyjne i moto ma za mało stali aby wzbudzić jakiś potencjał,najlepiej ubrać się w zbroje rycerską, to powinno pomóc

Moto nie zadziała dla pętli indukcyjnej - za mało stali... W ciągu dnia kłopotu nie ma, najwyżej 2-3 zmiany trzeba poczekać, a w nocy walę na czerwonym. Kiedyś w pruszczu psiarnia chciała dać mi mandat, ale po chwili negocjacji i małej demonstracji dostałem pouczenie i obiecali że będą monitować do zarządcy drogi, ale od kilku lat nic się nie zmieniło. A czasami pętle widać w asfalcie, ale cokolwiek się nie będzie próbowało i tak nie zadziała (moto powoduje za małą zmianę w polu magnetycznym w okolicach pętli i czujnik nie jest w stanie zmierzyć), ale z tego co słyszałem to nastąpiła w zmiana w przepisach i motocykle mogą w takim wypadku na czerwonym (ale tylko w jakimś stanie w USA )

od chwili kiedy ciśnienie we krwi mi to podniosło walę na czerwonym

Kolego Kolczyk TAKI TEMAT BYŁ ZAKŁADANY 06.08.2011 - JAZDA NA CZERWONYM ŚWIETLE ( warto niekiedy poczytać inne tematy poza swoimi )

daj linka a nie pisz kiedy bo nikt w taki sposób go nie znajdzie, zwłaszcza moderator co widać.

Mam jeden taki "ulubiony" wąski mostek, gdzie są światła i mijanka. Niestety muszę tamtędy często jeździć i ciągle mam problemy z tym. Pisałem do zarządcy drogi- bezskutecznie. Pozostaje czekać na jakiś samochód (co może trochę potrwać, szczególnie w nocy), albo jechać na czerwonym, co właśnie uskuteczniam. Wcześniej jednak stoję chwilę licząc, że światła się tym razem zmienią, potem wjeżdżam pod mostek trąbiąc i mrugając długimi. Dotychczas się udaje...

u nas na E7 za grójcem, trasa warszawa - radom, jest to samo, dokładnie miejscowość głuchów, kilka tygodni temu jadąc z wawy do kumpla próbując skręcić w lewo, sam stałem jak palant i czekałem jak się zmieni na zielone, ale w końcu się wku...m bo miałem dość czekania i poleciałem na czerwonym. Innego sposobu nie widzę na te pętelki

Panowie jest na to sposob.. na you tube kiedys wynalazlem filmik choc osobiscie nie sprawdzalem jeszce. Potrzebne 2 rzeczy. Jajko niespodzianka i magnes neodymowy... Otwierasz jajko dajesz dziecku. Zjada czekolade i zabiera zabawke Ty zabierasz to plastikowe jajeczko. do srodka wkladasz magnes i montujesz calosc od spodu motoru gdzies do plastikow, mozna jakas mocna tasma. Do srodka mozesz tez wlozyc jakies wyglusznie zeby magnes nielatal w srodku i to powinno dzialac wystarczajaco. Nie wiem tylko jaki bylby wplyw magnesy na elementy moto czy pole nie bedzie powodowac jakies problemow itp... Jak na razie osobiscie to czekam dluzsza chwile i na czerwonym lece bo wyjscia nie ma innego.

Ale po co to jajko?
Poza tym pętle indukcyjne upieszczone w asfalcie działają na bardzo dużą mase metalu która zmienia częstotliwość rezonansową układu. Dołożenie 15 gram ( 0.00015 kG) do 240 kg masy motocykla jest niezauważalne. Magnes ma tu niewiele do czynienia.