A co TY zrobiłeś dzisiaj dla swojej laluni...?

[Michu77]

Jako, że poprzedni właściciel nie znał specjalnie historii serwisu, na dzień dobry poszły zawory potem czyszczenie i synchronizacja przepustnic oraz kontrola wtrysków. zaworom już się należało...

[ZioLek-82-]

ooo..grubsza robótka

[Michu77]

taki starter po kupnie sprzętu... z dnia na dzień okazuje się być coraz większym składakiem kupiłem serduchem, no i teraz mam
przelałem jeszcze układ hamulcowy świeżym płynem i ogólnie umyłem sprzęt.
teraz się będę zastanawiał dlaczego jedzie tylko 205km/h... a'propos, jak ktoś ma pomysły to chętnie wysłucham

[ZioLek-82-]

a przed " robótką " też tyle jechał?

[Michu77]

tak
mechanicznie jest ok; ciśnienie w garach prawidłowe i równe, zawory, wtryski, przepustnice-sprawdzone i wyregulowane, kolor świec też poprawny
pali od strzała, pracuje równo, nie kopci ani przy gwałtownym odwinięciu jak i nagłym zdławieniu.
w dowód wpisane 72kW nie mniej jednak te 230km/h powinna iść
sprawdzę jeszcze ECU na zawartość błędów

[Arnold]

Może wtryski są zabrudzone i nie podają pełnej dawki? Nalej do pełnego baku dodatku czyszczącego do paliwa. Druga sprawa to jeśli mówisz że trochę rzeźby już było przy tym moto to może ktoś grzebał przy wskaźniku prędkości i źle wsadził wskazówkę. Może Cię oszukuje po prostu. Sprawdź z nawigacją ile jedziesz przy 100 km/h. Normalnie prędkościomierz powinien zawyżać w zakresie 5 - 10 km/h.

[Michu77]

wtryski czyszczone przy okazji zaworów (widać to również po świecach, że działają prawidłowo)
ze wskazówkami może coś być na rzeczy, poszukałem trochę na forum i znalazłem gościa daras984, od którego kupiłem maszynę
jest jeszcze jakiś map-sensor i baro-sensor, których jeszcze nie tykałem, średnio wiem do czego służą a ponoć mogą mieć wpływ na osiągi.

[piter-111]

Michu....dobrze szukasz. Jeżeli nie map/baro sensory to wróć do świec. U mnie identyczny temat - tyle że w vtecu. Niby wszystko ok (świece, wtryski), ale po wymianie świec maszyna odżyła od strzała. LWG

[Arnold]

MAP i BARO sensor to czujniki ciśnienia. Pierwszy to ciśnienie w airboxie, a drugi to ciśnienie atmosferyczne. To są te same czujniki, możesz zamienić je miejscami. Na ich podstawie ECU liczy dawkę paliwa. W załączeniu masz screena z manuala.

Co do świec to w sumie Piter dobrze mówi. Sam w mojej po zmianie świec moto odżyło, a wiele nie wskazywało na ich koniec. Odpalała normalnie but był. Tylko dziwnie się ruszało, jakoś tak bez werwy.

[kiki]

sprawdź czy przepustnice otwierają się w 100% i czy nie masz pozmienianych zębatek w napędzie.

[Michu77]

przepustnice sprawdzałem, jest ok
na napęd muszę rzucić okiem i policzyć zęby

[winnetou]

Wymieniłem żarówy z przodu bo mi jedna zdechła. W kloszu wylądowały Tungsram Sportlight +50% (niestety Megalight +90/110% nie mieli). Męczyłem się z tym godzine... Ale na przyszłość wiem co i w jakiej kolejności odkręcać żeby poszło bez problemowo

[Arnold]

Męczyłem się z tym godzine

W FIstachu?? To jest 5 minut.

[kuba2705]

A ja zmieniłem na Osram +90% jest różnica

[winnetou]

Arnold a no w fistachu - moje łapy są ogromne i bez zdejmowania czachy nie mogłem się dobrać do żarówek A żeby zdjąć czache, szybe i to szare "cuś" w koło zegarów i plastyków to trzeba milion śrubek odkręcić ;))