POZYTYWNIE :)

[Gacol]

Zszedłem ze spalaniem w trasie do 10l no to 4 litry więcej w portwelu

[kiciol]

Zszedłem ze spalaniem w trasie do 10l no to 4 litry więcej w portwelu

Hahaha Respect

[Buła]

A moja VFR spaliła 4.8l we dwie osoby z kufrem i torbą na zbiorniku w górzystym terenie

[lightman]

A ja zostanę w październiku tatusiem !!

[Dzo-Dzo]

A ja zostanę w październiku tatusiem !!

gratulacje

[KolczyK]

Nie ma to jak spotkać człowieka ze starej gwardii nie widząc go latami praktycznie ! I to nie jadąc przez Marszałkowską tylko na MORZU przegadaliśmy parę godzin

dzięki PEPE !!!

[VFRKrzysztof]

Pod koniec czerwca lecę na krótki wypad do juesej. Niezła wyprawa, bo lecę z klientami z Czech i z Węgier, startuję samochodem z Warszaffki, zbieram towarzystwo, jedziemy do Wiednia, lecimy Wiedeń - Frankfurt - Boston, wynajmujemy samochód (Mitsubiski Endeavor już zarezerwowany), zakupy w przezajebiścieogromnym outlecie, dzień w fabryce, wieczór na strzelnicy Smith and Wesson, dzień na Manhattanie, wieczór na Manhattanie (nocy pewnie nie będzie, tak jak ostatnio nie było, bo wieczór przeciągnął się do rana ), w niedzielę JFK - Frankfurt - Wiedeń i powrót samochodem do Wawy. Tak kombinowałem, żeby lecieć czymś ciekawym i wykombinowałem: Luftwaffe, Frankfurt - Boston Boeing 747, JFK - Frankfurt Arbuz A380. W sumie leci piętnastu imprezowiczów z sześciu krajów, z czego dziesięciu najgorszych wraca razem. Jak telewizornia będzie mówiła o zamieszkach na Manhattanie albo o awaryjnym lądowaniu na Grenlandii to to będzie o nas

[ppamula]

dzień w fabryce

jakiej fabryce ?
Porób trochę zdjęć.

[Radarro]

dzień w fabryce

jakiej fabryce ?
Porób trochę zdjęć.

Właśnie, Krzysztof daj no znaka, jaka branża chociaż, że masz tyle latania

Mój pozytyw - targi energetyki CWIEME Berlin next week

[VFRKrzysztof]

To oczywiście trochę wynika z branży, ale przede wszystkim z rodzaju organizacji i strategii rynkowej. W mojej branży tzw. regionalny kierownik sprzedaży w jednej firmie odpowiada za sprzedaż w trzech województwach w Polsce, w innej firmie człowiek na tym samym stanowisku ma Europę i obie Ameryki, a ja mam sześć krajów. Ten pierwszy zapindala samochodem 60 tysięcy km rocznie, ten drugi rusza doopsko zza dużego biurka w Niemczech parę razy w roku na targi w Hanowerze, Moskwie, Dubaju, Chicago i Sao Paulo, a ja cały czas zapindalam po tym swoim poletku plus magazyn w Holandii parę razy w roku plus fabryka w Stanach raz w roku. A pomimo, że nie mam do czynienia z Niemcami, to na niemieckich lotniskach bywam najczęściej, bo do firmy karmicielki w Holandii najbliżej jest z Dusseldorfu, a do Rosji czasem taniej jest lecieć przez Niemcy, niż bezpośrednio, a firma matka karmicielka każe latać tanio. I wychodzą z tego takie tygodniowe trasy jak np. Lufthansa Warszawa - Hamburg - Moskwa (bo taniej, niż bezpośrednio), dwa dni w Moskwie, Aeroflot Moskwa - Perm, wylot o pierwszej w nocy (bo tanio i Aeroflot, innymi ruskimi latam niechętnie), dzień w Permie, następnego dnia Lufthansa Perm - Frankfurt (wylot o czwartej rano, czyli o północy naszego czasu, z międzylądowaniem w Niżnym Nowgorodzie) - Warszawa. Ten tydzień poniedziałek rano Warszawa - Dusseldorf (firmowe spotkanie w Holandii), wtorek Dusseldorf - Budapeszt (targi), piątek Budapeszt - Warszawa. Przyszły tydzień poniedziałek - piątek Warszawa - Moskwa - Warszawa bezpośrednio (bo bilet kupowałem dwa miesiące temu i było tanio). Kolejny tydzień poniedziałek - czwartek Warszawa - Hanower - Warszawa samochodem (bo chcę sobie polatać po niemieckich autobanach i kupić porządny proszek do prania). Kolejny tydzień poniedziałek Warszawa - Monachium - Sztutgart (dni otwarte u zaprzyjaźnionego producenta maszyn), czwartek Sztutgart - Frankfurt - Leningrad (bo przylatuje szef szefów ze Zjednoczonych Stanów i chce się spotkać z klientem w Leningradzie), piątek Leningrad - Warszawa bezpośrednio (bo na szczęście tanio). Kolejny tydzień od niedzieli do piątku targi w Poznaniu. Kolejny tydzień Stany. I tak prawie co tydzień Aaaa i jeszcze jedno. Firmowe reguły to rzecz święta, a jedna z reguł mówi, że gdzie możesz polecieć, tam leć, a nie jedź samochodem. Zdarzają mi się odstępstwa od tej reguły, ale jako lojalny wyrobnik na usługach amerykańskich imperialistów staram się reguł przestrzegać i do Gdańska i Pragi częściej latam, niż jeżdżę. Do Pragi najczęściej Luftwaffe przez Monachium, bo wychodzi taniej, niż nieLOTem lub pepikolotem bezpośrednio. Raz do Gdańska wychodziło taniej przez Kopenhagę, ale po głębokim namyśle poleciałem bezpośrednio I w ten sposób od początku roku nazbierało się 38 lotów (licząc pojedyńcze odcinki), a do końca czerwca będzie jeszcze 12. W wakacje w robocie plaża, więc tylko sobie z małżonką polatamy za darmo za nazbierane mile A wrzesień i październik to prawdziwa rzeźnia. Dusseldorf (bo pewnie po wakacjach szef zarządzi spotkanie w Holandii), Jekaterinburg (pewnie pepikolotem przez Pragę, bo najwygodniej), Hanower (jakoś z przesiadką, bo bezpośrednio z Wawy nie ma). Moskwa (pewnie bezpośrednio, bo już znam datę, więc wcześnie i tanio kupię bilet), Dniepropietrowsk (pewnie austriakiem przez Wiedeń). Ciężka robota, ale jakoś trzeba zarabiać na chleb i paliwo do VFRki. Qrrr... nażarłem się gulaszu, nażłopałem palinki i spać nie mogę. Trzeba wypić browara, może pomoże

[Radarro]

A ty w ogóle masz czas tą VFR-ką jeździć ???
Pozdr!

[ppamula]

To oczywiście trochę wynika z branży

Napieprzył, napieprzył, ale i tak nie powiedział w jakiej branży działa

[kiki]

jak to handlowiec - dużo szumu i mało konkretów

[klosiewi]

dużo szumu

chwalenia się

i mało konkretów

[SNOOP85]

Mitsubiski Endeavor

dużo szumu

chwalenia się

i mało konkretów

To powinno byc w dziale "Chwalimy Się"