VFR-OC Poland ForuM

założyłem vitkowi nowe klameczki

założyłem i podłączyłem światła stop poprawnie w givi maxia, przykleilem obracające się Oxford-y grzane, umyłem i nasmarowałem napęd, wywarzyłem przednie koło, zamontowane. ori. ciężaru na kierownik, i przygotowałem moto do wymiany klocków, oleju, filtrów.... Dzięki Grzegorz... Tym samym poznałem odrobinę iksa.... honda to Honda podobnie wygląda 8⃣, przygotowałem i wstępnie zamontowalem crash pady, do montażu biorę. się jak plastyki trafią na miejsce...

K_L_A_M_A pisze: ↑

czw 24 maja 2018, 22:22

założyłem vitkowi nowe klameczki klamka sprzegla 1.JPGklamka hamulca 1.JPG

Kurczę ja też takie chcę

Dostała kuferek givi, duże mycie , należy jej się bo 7k km w tym sezonie zrobiła przetestowany nowy środek do much sprawdził się ;p jak tak dalej pójdzie to olej ze 3 raz będę wymieniał

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

sajter pisze: ↑

sob 26 maja 2018, 10:02

Dostała kuferek givi, duże mycie , należy jej się bo 7k km w tym sezonie zrobiła przetestowany nowy środek do much sprawdził się ;p jak tak dalej pójdzie to olej ze 3 raz będę wymieniał

Wysłane z mojego przy użyciu Tapatalka

Tak trzymać.... sezon trwa zbyt krótko, aby nie kręcić manetą.... kilometry trzeba robić.... ja w tym. na 2 sprzetach mam już ok. 6kkm

K_L_A_M_A pisze: ↑

czw 24 maja 2018, 22:22

założyłem vitkowi nowe klameczki klamka sprzegla 1.JPGklamka hamulca 1.JPG

Piękne klameczki Ali czy oryginał? I najważniejsze, czy mają luz w pionie?
Ja nie zmieniam oryginałów właśnie przez to, że wszystkie inne klamki na jakie trafiłem składały się z dwóch elementów (oryginały jeden) i miały luz na tulejce (luz góra/dół).

Nie widzę różnicy między ori a tymi które założyłem , klameczki oczywiści oryginalne ali budowa klamki praktycznie identyczna z ori. Z tego co pamiętam klamka sprzęgła i hamulca ori również składa się z dwóch elementów no chyba że nie myślimy o tym samym, bez takiej budowy nie możliwa byłaby regulacja odchylenia klamki. U nas takie chodzą np z wometecha prawie po 400 pln na ali 130pln tyle że 3 tygodnie czekania ale przy takiej różnicy w cenie chyba warto:)

Nowy płyn hamulcowo sprzęgłowy sprawił że na nowo zakochałem się w w mojej niuni.Nie wiedziałem że tak precycyjnie mogą wchodzić biegi

nowy olej z filtrem, nowy filtr powietrza, nowe klocki nissin gold , nowe oponki (dopiero kupione, bo brak czasu na wymianę i stare jeszcze są) , tylko znikają.... mam jakieś... widzenia nocne..... robiłem to samo z 1,5 miesiąca temu w vfr.... A niebawem powtórka z rozrywki.... Co do oleju motul, który dostałem do moto, mam podejrzenia, że jest podrubą.... różni się kolorem, za ach niby sliwkowy, ale opakowanie też nie ma książeczki.... podjadę do chłopaków od motula i dam im bania do weryfikacji..... ostatecznie spuszczę i zaleje new....

wymienione klocki,bylo juz cieniutko,i dzida na maly trip do Łodzi ,jazda z ziomkami na cruiserach spalanie ponizej 5 l ,droga powrotna samemu to juz duzo wiecej ,coraz bardziej mi sie podoba ten sprzet ,bedzie dylemat co zostawic jak poskladam vtx-a

W końcu znalazłem trochę czasu. Wymieniony olej, założony regulator od VFR 1200 i nowe aku exide. Do tego mycie i woskowanie

Zalalem zbiornik do pełna z bardzo. starym. paliwem, naklejki forumowe dałem i używając nitro. domyłem trudne ślady z wydechu... wciąż. wiele pracy....

Wymiana uszczelnień i oleju w przednich lagach i wymiana kierownicy na oryginał bo miałem z innej hondy a jakiej to nie wim takie coś

Lagi wypuszczone o dodatkowe 5mm do góry, razem jest 44mm (tak jak fabrycznie w vtecu). Bardzo pozytywna zmiana w prowadzeniu.

Ale vtec ma inny kąt główki ramy. No tak w zakręty będzie lecieć sama a na prostej będzie nerwowa.