Są tu jakieś vfr400? ;>

[PETER]

trzeba szukać ja podałem tylko kierunek reszta to twoja robota

[Angela]

Angela
mam osobiste pytanie do ciebie jakie masz świece nikt nie potrafi na 100% powiedziec jakie są w nc21
z góry dzięki

Średnio osobiste pytanie, ale niech Ci będzie... Sprawdzę i dam Ci znać w najbliższym czasie, akurat mam moto rozłożone.

[kamil grudziadz]

Angela
mam osobiste pytanie do ciebie jakie masz świece

[urbi5]

co do "osobistości"tego pytanie to wszystko zależy od tego o jakich świecach zaczniemy rozmawiać. Kupiłem cr8eh9

pozdrawiam

[Stuwka]

[Angela]

Jakby ktoś chciał podpatrzeć jak niedoświadczona baba pierwszy raz wyjeżdża na ulice (mokre!) VFR400 to proszę bardzo :
http://www.youtube.com/watch?v=dicPSedmmFY

[figaro]

Nie przesadzaj, tragedii nie ma
Wielu tzw. "doświadczonych" po przerwie wyjeżdża podobnie lub jeszcze gorzej
Na progach zwalniających warto unieść tyłeczek z kanapy, celem odciążenia tylnego amorka

[brylek22]

Pierwsze koty za płoty, Przyjeżdżaj tydzień na paradę weselną Bola (kiedyś mieszkał w Gorzycach), parada z Tarnobrzega do Ożarowa i z powrotem

[Angela]

Pierwsze koty za płoty, Przyjeżdżaj tydzień na paradę weselną Bola (kiedyś mieszkał w Gorzycach), parada z Tarnobrzega do Ożarowa i z powrotem

Bola znam, chętnie bym się wybrała na jego paradę, ale:
1. Filmik jest z poprzedniego roku, moto znów stoi rozebrane bez zbiornika paliwa.
2. Straszliwie długa ta parada!
3. Mam zjazd i egzaminy wtedy.

[ppamula]

1. Filmik jest z poprzedniego roku, moto znów stoi rozebrane bez zbiornika paliwa.

co się stało z motkiem?
Przyznam że kibicowałem Ci żeby taki unikat udało się w pełni uruchomić?
Trochę szkoda że tych modeli nie ma w Polsce za dużo jak i części do nich są słabo osiągalne.
To co się stało z motkiem?

[Angela]

A same problemy odkąd przyjechał z UK 3 lata temu. Z wszystkim się uporaliśmy (bo przecież sama tego nie robię ), ale największy problem mam ze zbiornikiem. W środku była rdza i na boku zrobiła się dziura... Po wrzuceniu kamieni do środka żeby rdzę 'wybić' dziura zrobiła się większości jabłka i pomnożyła razy trzy. Ale nic, pomogło nam to w dokładnym wypłukaniu różnymi specyfikami, wliczając z to myjkę ciśnieniową. Zaszpachlowane, zamalowane, zatankowane... Po przejechanych 500km gdy zbierałam się na paradę zobaczyłam, że w miejscu szpachlowania robi się bula i tylko lakier trzyma paliwo. Dodatkowo od spodu ciągle zżerała go rdza i po jakimś czasie miałam od spodu jedno wielkie sito. Chłopaki poczytali, podzwonili, konsultacje, burzliwe debaty i decyzja - rozcinamy na pół, piaskowanie, szpachlujemy od środka i wylewamy żywicą, spawanie i lakier. Już przy końcówce były problemy z lakierem - jak nie krople deszczu się odbiły, to muszki, w końcu zrobiliśmy 'komorę lakierniczą' (do obejrzenia tutaj: http://www.youtube.com/watch?v=BoVaYjbO-BQ ) i jakoś to poszło. Już była końcówka drugiego sezonu, ja nie wierzyłam własnym oczom i nie mogłam uwierzyć, że to już, po tylu przejściach TO JUŻ. Wyjechałam pierwszy raz, było dobrze (to ten filmik, co pokazywałam wyżej), potem kilka kolejnych razy dookoła komina żeby sobie przypomnieć jak się jeździ (doświadczenie moje po prostu powala...) i zaczęły się znów schody - nie chciał odpalać, nawet wspomagany kablami z auta i wpuszczaniem gazu do wywietrzników (widziałam to ale nie bardzo wiedziałam po co i dlaczego chłopaki to robią, więc nie pytajcie, ale pomagało ), a gdy już odpalił to po jakichś 15km go dusiło i gasł. Rozbiórka i werdykt - żywica się rozpuszcza i zapycha gaźniki. Mamy sezon trzeci, moto nadal rozebrane, gaźniki i reszta wyczyszczona, tylko co dalej? Zbiornika takiego nie sposób kupić w dobrym stanie (pasuje tylko od nc21 i nc24), nawet za granicą, przypasować od czegoś innego też ciężko, bo to stary model. Chłopaki znów coś wymyślili, słyszałam opcję próbowania wykorzystania tego zbiornika jako atrapy a w środek wsadzenie zbiornika ze skutera albo w ogóle skuterowy zbiornik... Firmy zajmujące się robieniem od zera motocykli wołają za taki zbiornik 2000-3500zł... Może jakieś pomysły?

I dzięki za kibicowanie. Już czasem nie mam siły, mam ochotę sprzedać go na złom, całego motocyklizmu mi się odechciewa. Ale resztkami sił jeszcze coś działam... Szkoda mi go jak cholera, szkoda mi tej kasy, czasu, nerwów i w ogóle jest dla mnie idealny i gabarytowo (mam 158cm) i w kwestii mocy. Także każde pozytywne słowo daje kopa.

[emil]

niestety, ale zbiornik albo się wymienia albo nie wiem co... wszystko się rozpuści, opary zawsze zapychają gaźniki, najlepiej jest farbę wypalić wewnątrz, czyli odpowiedni lakier, odporny na paliwo ale termoutwardzalny, i wtedy jest ok. inaczej to zostaje tylko miec pełno paliwa i zmieniac filtr...

[PETER]

szkoda ze nie napisałaś ,że masz takie problemy ze zbiornikiem ,zaradziło by sie jest środek na zardzewiałe zbiorniki

[Johann]

Mamy sezon trzeci, moto nadal rozebrane, gaźniki i reszta wyczyszczona, tylko co dalej? Zbiornika takiego nie sposób kupić w dobrym stanie (pasuje tylko od nc21 i nc24), nawet za granicą, przypasować od czegoś innego też ciężko, bo to stary model. Chłopaki znów coś wymyślili, słyszałam opcję próbowania wykorzystania tego zbiornika jako atrapy a w środek wsadzenie zbiornika ze skutera albo w ogóle skuterowy zbiornik... Firmy zajmujące się robieniem od zera motocykli wołają za taki zbiornik 2000-3500zł... Może jakieś pomysły?

I dzięki za kibicowanie. Już czasem nie mam siły, mam ochotę sprzedać go na złom, całego motocyklizmu mi się odechciewa. Ale resztkami sił jeszcze coś działam... Szkoda mi go jak cholera, szkoda mi tej kasy, czasu, nerwów i w ogóle jest dla mnie idealny i gabarytowo (mam 158cm) i w kwestii mocy. Także każde pozytywne słowo daje kopa.

Nie mów, że się nie da kupić, bo to _stosunkowo_ popularny motocykl w UK. Oczywiście proporcjonalnie do wieku.
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_sacat ... _PrefLoc=3

Przesadziliście z czyszczeniem. Trzeba było zalutować dziurkę póki była mała. A teraz to proponuję poruszyć znajomych w UK i kupić ten zbiornik używany.

[Angela]

Wydaje mi się, że dobrze, że to sito wyszło wcześniej...
Najgorsza jest niepewność. Skąd mogę wiedzieć, że zbiornik kupiony przez neta nie jest w gorszym stanie? W końcu to staroć. Teraz motamy zbiornik z Polski, ale coś ciężko nam się dogadać z 'dostawcą'.