VFR-OC Poland ForuM

Ja ostatnio jak wjechałem w trochę dróg nieutwardzonych, dodatkowo dosyć "mokrych" to VFRka jest teraz koloru czerowno-błotno-piaskowego. Aż żal mi na nią patrzeć, a to było tylko około 3 km takiej drogi. Co dopiero jakbym miał jechać 300km... Ja osobiście nie podjąłbym się wyprawy po takich drogach...

Polecam, w poniedziałek zamówione, w czwartek u mnie, najlepsze ceny, szybka wysyłka, nic dodać nic ująć - Super Gregor

Potwierdzam, u mnie było to samo zachowanie, kilka pinów w tej kostce miało luz i VFR była mocno wybredna :evil: . Pod zadupkiem z lewej strony w czarnej izolacji szukaj prostokątnego zgrubienia, tam masz kostkę masy. Kostka do rozebrania, przeczyszczenia i ewentualnie zagięcia tych styków by lepiej...

Dokładnie, z tego co wiem to główkę ramy trzeba dokręcić z taką siłą by 1kg - 1,5kg było w stanie skręcić kierownicą w obie strony. Zbadać to można wagą wędkarską, zaczepiamy ją o jedną lagę i próbujemy skręcić kierownicą za pomocą wagi. Taki sposób usłyszałem od mechanika motocyklowego. A jeszcze l...

Szacunek za trasę, piękne zdjęcia i obszerną relację

Nie wiem czy jest OK bo tego nie widzę. Odpowietrznik NA PEWNO NIE JEST OK jeśli zakręcony cieknie. Jeśli cieknie tylko wtedy gdy jest odkręcony to jest OK bo takie jego zadanie - przepuszczać po poluzowaniu, zamykać po zakręceniu.

Możliwe że za bardzo go wykręciłeś. Odpowietrznik wystarczy delikatnie poluzować.


PS. Proszę, korzystaj z kropek i przecinków. Ciężko zrozumieć tekst napisany bez ani jednego znaku interpunkcji.

Ja też odgrzeje - z kufrem jest duże shimmy, z samym stelażem i płytą jest mniejsze shimmy ale dalej jest, bez stelaża - brak shimmy. Także sprawdźcie dokładnie z kufrem/bez kufra/bez stelaża. Często to właśnie on powoduje shimmy bo zmienia delikatnie rozkład sił i aerodynamikę.

Poczytaj dokładnie proces odpowietrzania to dowiesz się o co chodzi. Widzę że Ty masz 750, tam chyba nie ma systemu dual także nie będziesz miał też tego odpowietrznika przy kanapie. Odpowietrz solidnie cały tylny zacisk, przelej nawet z pół litra płynu bo jeśli rozbierałeś całość to zawsze jakieś p...

Ostatnio "paczałem" u siebie bo też miałem problem z kierunkami i tak, tam powinno być 12V. Przy okazji zapytam, czy u Was w RC46 kierunki łączone są na takie śmieszne konektorki widełkowe? W sensie taka kwadratowa końcóweczka nacięta na środku i w to wkłada się styk oprawki? Nie mam u siebie żadnej...

Aktualne?

W takich sytuacjach u mnie sprawdzał się klej do gwintów, robiłem tak raz termostat który był wkręcany w głowice, gwint przeorany kompletnie i nie dało się nic zrobić oprócz właśnie wkręcenia trochę dłuższej śruby na niebieski klej Liqui Moly. Niebieski oznacza że śrubę jeszcze uda się wykręcić w ra...

Wykonać, wykonasz. Kwestia prób i błędów oraz tego jaki będzie efekt końcowy. Pierwsze co zrób to kup taki ogon jak Ci się podoba a potem dopasuj to do swojego moto, niestety nikt nie da Ci gotowej recepty na zrobienie customa (prawdopodobnie też dlatego że nie przerabiali klasyki których jest co ra...

Wydaje mi się, i tylko wydaje, że te mocowanie jest osobno dokręcane do miski a nie jest jej integralną częścią. Jak wejdziesz nawet na stronę np. Motorista i zobaczysz sobie schemat rysunkowy to na schemacie "LOWER COWL" widać że element do którego przykręca się owiewkę ma numerek 11, kosztuje 50 z...

Całkiem orientacyjnie, jak podliczenie kosztów Wam wyszło? Fajnie jakby mogły się wypowiedzieć osoby które były solo ale też i jakaś para