VFR-OC Poland ForuM

Witaj.
Dobry wybór, jak po pełnym serwisie to tylko wsiadać i jechać . 50tyś.km dla tego silnika to 1/4 jego życia .

PETER pisze:a może zacząć od prostszych elementów, napęd na przedniej zębatce plastikowa tulejka lubi się wysypać łatwo tam zajrzeć a moto ma juz troche latek

Miałem to pisać, ale po chwili namysłu to wykluczyłem, no bo działał a po przewróceniu się moto nie działa. A nóż widelec racja, łatwo sprawdzić.

Zawory, świece, uszczelki pokrywy zaworów, ew. kontrola głowicy, pomiar stopnia sprężania. Czyszczenie i synchro gaźników, kontrola sprzęgła. Wymiana oleju, filtr oleju, filtr powietrza, filtr paliwa.

Super to wyszło. W RC 36II są kolektory stalowe, czy nierdzewka?

Witaj

Witaj

Jakaś bajka, ja na jesień zawsze zalewałem i na wiosnę na tym samym paliła normalnie

Honda zlana paliwkiem na nowy sezon

Coś takiego znalazłem

Witaj

Udało się zakupić do mojej lalki tylną felgę z rc36I :)( ośmioramienną). Jak na żywo u Arnolda zobaczyłem jak to wygląda, to powiedziałem, że też taka muszę mieć :). A, że są one drogie w cholerę to trochę to trwało zanim udało mi się ją kupić normalnej cenie. :mrgreen: Udało się wyrwać za ~300,- ?...

Jedyny słuszny kolor dla moto

Kod lakieru oryginalny czy coś mieszałeś? Bardzo ładnie wyszła

Myślałem już u siebie o czymś takim, pomaluj proszkowo na czarno, tylko na połysk bo w strukturę się będzie brud nabijał.

Moja vfr750rc 36I pali przy 1.8 około 10l jest co prawda bez owiewek ale kumpla ten sam model w wydaniu ori tylko nieco mniej. Moze o 500gramow.jadąc nad morze dokładnie Jelenia Góra- Szczecin stację odwiedziłem 4razy, przyznam że ratowały mi życie, ponieważ grzanie non top to wyzwanie bez owiewki:...