VFR-OC Poland ForuM

Obydwa są od rc46 tyle ze inne roczniki

Planowałem długi urlop i go nie dostałem , w Polszy bede dopiero po 22 lipca , czasu tez nie bede miał wiele , wiec wskaźniki zrobię w pierwszej kolejnosci tym ktorzy prosili o to na priva daaawno dawno temu

Nie ma sensu sie szarpać z napieciem bez swiateł bo po co , przecież motocyklem zawsze jezdzi sie na swiatłach , po prostu jak grzejesz fure to rob to na swiatłach , amerykance maja zalaczone swiatła na stałe, Manual podaje prawidłowe napiecie ładowania w zakresie 14V 14.8V, a dodanie dodatkowych ka...

duvil pisze:To, ze nie spada ponizej 14V to akurat mniejszy problem niz to, ze na wolnych dobija prawie do 15v.

Nic o tym nie wspominałeś ze jest 15V , ale przypuszczam ze to bez swiateł na tych wolnych jest te 15V

Po przegazowaniu bez swiatel do 14.6-7 dochodzi, ze swiatlami 14.15-14.20 ALe tu ciekawostka - ze wzrostem obrotow napiecie spada. Po przekroczeniu 2-3k obrotow trzyma sie na tym poziomie w granicach 14.2 ( ze swiatlami ). To nie ciekawostka , to normalne działanie reglera :wink: jezeli nie spada p...

Pewne sprawdzenie alternatora jest dosc trudne. Pomierz napiecia na fazach , sprawdz czy nie ma zwarcia do masy , miernikiem , zarowka 24 V a najlepiej zmiennym 220V ale to niebezpiecznie i nie radze nikomu niedoswiadczonemu tego robić, . najgorszą sprawą jest to ze czasem alternator dostaje zwarcia...

Klepak23, Baarnaba wasze problemy dotycza prawdopodobnie czerwonego przycisku od startu , trzeba to rozebrac i poczyścić styki , jak moto postoi na deszczu to woda tam włazi i robi niespodzianki. Mozna to sprawdzic tak : wcisnac ten przycisk i jak pompa nie startuje to ruszyc nim na boki , jak pompa...

Z przewodu wychodzącego z reglera[prądowy kolor czarno-czerwony dałem bezpośredni dość gruby na plusowy zacisk akumulatora.Druga sprawa z reglera wychodzi zielony przewód masowy wystarczy spiąć go grubym przewodem do masy ramy i po kłopotach.bye Juz dawno o tym pisałem ale nikt nie chciał słuchać s...

Krotki filmik samego wyswietlacza.
http://www.youtube.com/watch?v=wZqIpfRf_HM


viewtopic.php?f=18&t=12383&view=unread#unread

Krotki filmik samego wyswietlacza.
http://www.youtube.com/watch?v=wZqIpfRf_HM

co więcej jak moto stoi wyłączone to dioda świeci się i jak strzelę przyciskiem żeby pompa napompowała paliwa to ona też gaśnie i dopiero jak odpalę to się pojawia i sobie tam świeci niżej a jak podkręce to idzie na zielone i tak sobie stoi , no to gaśnięcie mnie zastanawia tak jak by wtedy ładowan...

Na razie nie robiłem nic i vfr odpala jak złoto , nie wiem dziwny przypadek jakiś , zdarzyło się to tylko raz , mozliwe ze cos w rozruszniku , fura ma juz najechane sporo

Masa czyściutka czyszczona niedawno , grzebne przy przekazniku bo tego nie robiłem , tylko czemu po probie na pych normalnie odpaliła , po pracy tez.

Dzis rano jak co dzien do roboty , no wiec wsiadam na rumaka , wciskam rozruch a tu kontrolki zgasły , skasował sie zegarek , ruszyło lekko rozrusznikiem i lipa , Normalnie bym pomyślał ze padł akumulator , ale problem w tym ze jest nowy (ma miesiąc) a i ładowane 14,5V bo sam jestem magikiem od elek...

Trzym sie chłopie , taka kolej rzeczy....

I znów ciekawy jakze rozbudowany artykuł , cóż za ironia w temacie.
http://motoryzacja.interia.pl/news/zgin ... gi,1644255