VFR-OC Poland ForuM

Aha, pod siedzeniem w mojej był komplet kluczy, nigdy nie używany z napisem Made in Japan

Gratulacje. Nie łatwo ten sprzęt doprowadzić do idealnego stanu. Najładniejsze moim zdaniem malowanie. Puść troche więcej zdjeć. Zastanowiły mnie kierunkowskazy - sa większe od standardowych i wyglądają na wersje niemiecka. Lampy sa małe czy duże? Mam NC-30 z roku 1991. Kupiłem od Niemca, który kole...

Ebay, naefmotorcycle lub bezpośrednio Helibars.
Kupiłem w naefmotorcycle bo był tańszy kurier.

Mozesz dołożyć deflektor na szybę (jeśli go teraz nie ma), wtedy aerodynamika podobna. Tak czy inaczej Helibars to tylko kilka mm kierownica jest bliżej i wyżej, ale różnica dla komfortu jest diametralna. Na forum jest wątek na ten temat - łatwo znaleźć

Kierownica Helibars załatwia temat zbyt pochylonej pozycji.

Mój kardan też już po akcji serwisowej.
A ten KTM swoją drogą - czytałem jakiś test w prasie i gdyby nie brak Top Boxa, to już myślałem czy by nie umówić się na jakąś jazdę próbną. Kozacko wygląda i dużo elektroniki.
Ale jak piszesz , że lipa i nie ma tego top boxa to rzeczywiście niedorobiony.

wziąłem kiedyś VFR12 na tor wyścigowy. Bakcyla połknąłem od razu, ale to nie ta klasa motocykla. Potem pościgałem się kilka razy NC30, ale w obawie, że zgruzuję to cacko, kupiłem R6 i przerabiam powoli na torówkę

To ciekawe o co chodzi z tymi oponami. Aktualnie przednia PR4 u mnie ma przejechane 22k km (już wkrótce bedzie do wymiany) na poprzedniej PR3 przejechałem 21k km. Wazę 86kg. Myśle, ze moze mieć znaczenie to, ze duże przebiegi robię na dalekich dystansach (mniej hamowania) i jak jeżdzę z pasażerka ha...

Wlasnie wróciłem z wyprawy do Sankt Petersburga - przez Minsk i Tallin, a powrót przez Rygę. Nawinalem 3800km w 6 dni z tego ok 1500km w deszczu. image.jpeg Polecam kierunek, Białoruś ciekawa, fajne klimaty i fajni ludzie. Estonia świetna do jazdy motocyklem, znakomite drogi, mały ruch, bardzo bezpi...

Wczoraj w Grajewie, czerwony V-TEC w deszczu i dluuuugim korku. Tylko po co stać w korku?

Płyta ta sama. Nie mam, ale tak przeczytałem w specyfikacji

Nie ma tam co hałasować

Wszystko jest OK. Kufer kładzie sie w zakręt razem z Tobą

Założyłem Skidmarxa w ubiegłym sezonie. Chroni sprężynę i regulator przed błotem. Poza tym w czasie jazdy po mokrym niezle osłania nogi pasażerki od wody. Wygląd dla mnie Ok. Montaż banalnie prosty, założyłem sam w 10min. Skidmarx to chyba najdłuższy hugger dla VFR12 na rynku, a kosztuje te same pie...

Najprościej po kanapie. Ma inne poszycie - mniej śliskie