VFR-OC Poland ForuM

Cześć.
Musisz ponownie ustawić tylą zębatkę, bo ona ma minimalny luz na piaście.Najlepiej ją jeszcze raz odkręć i w okolicach śrub pomiędzy zębatkę
a piastę wsuń paski blachy o grubości około 0,15mm. Po dokręceniu zębatki je wyjmij i powinno być ok.
Pozdrawiam Ernest.

A filtr paliwa masz czysty?

Cześć. Na stronach serwisówki od 27 do 46 masz schematy ułożenia przewodów, wężyków i kabli w motocyklu.Ten długi wężyk co idzie z prawej strony to jest chyba rurka odpowietrzenia zbiornika paliwa.Popatrz na schemat na str. 31.Patrzyłem u siebie i o ile mnie pamięć nie myli to ona przychodzi pod zbi...

Cześć. Tak jak Ci Arnold napisał ta śruba to jest ośka wahacza i z prawej strony pod czarnym kapslem jest nakrętka.Jak ją odkręcisz to wtedy możesz delikatnie ją wybić, tylko musisz uważać na łożyska i uszczelniacze.Najlepiej zostawić w otworze ten pręt, którym wybijasz ośkę, wtedy nie będzie proble...

Witami bezproblemowej jazdy życzę.

Witam .

Witam.

Jeden z forumowiczów miał podobne objawy i winna była źle ustawiona śruba na listwie paliwowej (otworki w śrubie nie pokrywały się z otworkami w wężyku i był przyblokowany dopływ paliwa).

Witaj na forum Kolego.

Witaj kolego .
Oby ci dodrze służyła.

Właśnie jestem po wymianie napędu. Też miałem problem z ustawieniem centrycznie tylnej zębatki, ale wpadłem na taki pomysł,że wstawiłem pomiędzy piasrę i zębatkę na wysokości śrub paski blachy szerokości 1 centymetra, wycięte zpuszki po piwie, a następnie dokręciłem śruby. po przykręceniu blaszki wy...

Dzięki Arnold, a wiesz może czy te z 98 i 99 roku co nie są zdławione mają to dodatkowe gniazdko, czy nie mają.

Może te gniazddko ma być zwarte, ciekawe jak jest w tych VFR co mają 110 KM ?

Może te gniazddko ma być zwarte, ciekawe jak jest w tych VFR co mają 110 KM ?

czarna wtyczka to gniazdo diagnostyczne do FI. Biała wtyczka jest do wyboru map zapłonu. przemierzyłem ją miernikiem i umnie nie jest zwarta.
A jak jest u was?