VFR-OC Poland ForuM

Sezon w pełni a moto stoi! Pojechałem troche oblatać w koło komina i władowałem się w dziurę. Moto po przejechamiu ok. 2km nagle zaczęło przerywać , jakby ktoś wyłączył wtyczke z prądem! Nie było zapłonu. Zredukowałem myśląc że to brak paliwa i przełączyłem na rezerwe. Moto przerywało dalej ale zauw...

Właściwie to "Yaco" ma racje. Obczaj co i jak w twoim VFR 46 i wtedy decyduj. Ja rozbierałem Rc24 więc dalej nie pomogę, nie wiem jak tam jest.

Potrzebujesz ściągacz taki jak tu:
http://moto.allegro.pl/item1046031509_m ... owego.html
Jest tego pełno na Allegro i możesz wybrać jakiś droższy z utwardzanym gwintem. Coś napewno wybierzesz. Zmierz średnicę gwintu wewnątrz bo nie pamiętam jaki tam jest.

Słuchaj, pare dni temu wymieniałem alternator w swojej VFR RC 24. Zrobiłem to bez zlewania całego oleju. Podstawiłem jedynie plastikową miske za 7zł, by to co nakapie nie zostało na podłodze garażu. Nakapało może z 200ml-moto stało na centralnej podstawie. 1)Ściągasz dekiel odkręcając 8-10 śrub makl...

Wyciągnąłem altka i uzwojenie nie ma przebarwień. Wartości na mierniku również są takie same. Wracając do tematu sprawdzenia 220V, czytałem gdzieś na forum jak to się robi, ale teraz jak na złość nigdzie tego nie widzę. Chcę całkowicie wykluczyć przebicie na uzwojeniu domowym sposobem.

Jak sprawdzić alternator czy wymaga przewinięcia-wymiany? Ściągam go u siebie by zobaczyć czy nie ma dziwnych kolorowych odbarwień. Nie mam tylko sposobu na potwierdzenie przebicia na której fazie. Czy honda wymyśliła jakiś ściągacz do alternarora? Tak jak np. w Virago, gdzie wkręca się ośkę koła kt...

Szatan! Zapodaj coś więcej o twoim wyrobie regla! Może twoja koncepcja komuś przypasuje.

Witam, w koncu i mnie dopadł zjarany regiel - Rc24 87r .Zjarał się żółty kabel przy kostce od strony regla. Ladowania niet! Rozwaliłem więc uszkodzony bo nie dawało mi spokoju że takie coś tyle kasy kosztuje! ( w zał. foto). podzwoniłem, popytałem i okazuje się że polak potrafi... http://www.reg_mot...

A więc Panie i Panowie ...ACHMED miał rację. Rozebrałem ponownie łożysko główki i poluzowałem zbyt mocno dokręcone łożysko. Kiera luźno opada w jedną lub drugą stronę od wyjściowej pozycji "na wprost". Wszystko ok. Nie wężykuje!
pozdrawiam

Kurka, jest tego trochu do sprawdzenia z tego co piszecie, ale bede musiał to zrobić. Łożyska kół były nowe zakładane w tamtym sezonie, sprawdzę po przestawieniu ośki czy coś pomoże. Prawdą jest że te ciśnienie w lagach może też robić taki bałagan. Jak dojde co było to dam znać. pozdo.

Witam. Jestem trochu zdegustowany po przeprowadzonej ostatnio naprawie mojej RC 24.( zgodni z Waszymi b.pomocnymi instrukcjami zawartymi na forum) Kto zna odpowiedź bo ja nie mam już pomysłu. Mianowicie: moje moto wpadało w Shimmy i sciągało równiez w prawo, więc przed wyprawą majową wymieniłem łoży...

kurde...prawa laga zaczyna cieknąć!Ale chyba jeszcze przejezdże.

Wielkie dzięki za info o atm. w lagach. pozdro...

Witam, czy ktoś wie ile powietrza powinno być w lagach przedniego zawieszenia?Na czym polega reguacja(na lewej ladze jest pokrętło i cyferki od 1 do 4)jak zaczałem testować ustawienie to puścił uszczelniacz.