VFR-OC Poland ForuM

To dogadani

Jeżeli uda się spotkać stawiam minimum super browarka.

Dzięki za porady i podtrzymanie wontku

Tu nie chodzi o ograniczanie się. Sam stosuje Motula do osobowych i ufam tej marce. Również ufam opiniom użytkowników a nie etykietom bo często mogą być trochę przekłamane.

Jeszcze jeden temat; po odpaleniu na zimnym silniku słychać lekkie dzwonienie w prawym tłumiku... Czy to może być siatka ta wewnątrz? A swoje lata już ma i po rozgrzaniu tłumika nie brzęczy!?

O czyli Motul znów góruje. ... higroskopijności nie porównywałem a to faktycznie jeden z najważniejszych... Więc zostaje przy zaleceniach producenta. A co myślisz o przepłukaniu zwykłym dot4 a na końcu Motul - mam jeszcze litr po naprawie auta!?

Mam dot 4 choć zastanawiam się czy dot 5.1 może zastosować!? Tylko trochę się boję że niektóre połączenia gumowe mogą nie wytrzymać nowej technologii... Co myślisz o tym?

Nowa tarcza tył nowe klocki i płyn już czekają tylko stopki centralnej brak

Dzięki słuszne podpowiedzi

Powiedz co te Hondy z tym regulatorem napięcia mają. Czytałem że zbyt gorąco i się palą!?

Kurcze dzięki za porady. Jest Fanem dobrych smarów i oleju l. Wiem że jeszcze Liqi Molly ma rewelacyjne oleje i smary. Choć kogo się nie pytam tylko Motul. He dziś założyłem podgrzewane manetki. Ale to fajne jak w ręce ciepło.

Hiflofiltro do oleju kupiłem. Chłodniczy zwrócę i zasugeruje się opinią. A olej od kolegi że sklepu motoryzacyjnego kupiłem.

Chyba zrobię teraz wymianę płynów bo 4 lata to trochę dużo czasu... I kupiłem olej Motul 5100 4T czy jakoś tak, a płyn chłodniczy maanoll -40/+130 stopni Celsjusza

He fakt... Obu CBŚ się do hamulców nie mieszało

Jeszcze jedno pytanie Moto miało duży serwis 4 lata temu... Chyba lepiej wymienić teraz wszystko i następna wymianę po sezonie zrobić!? Czy jakieś inne sugestie... Olej i płyn chłodniczy już kupiłem znajome mi też są ich właściwości po okresie przydatności do użycia...