VFR-OC Poland ForuM

A czy kable od altka do regulatora ciężko wymienić? Jak to wygląda, może ktoś ma fotki.
Jak sprawdzić alternator miernikiem. Czy pomiędzy kablami z faz ma być przejście na masę, czy pomiędzy fazami ma być przejście "przebicie"

MarcinD pisze: ↑

śr 12 sie 2020, 10:23

Vtek ma z prawej regulator.
I lepiej zamiast drogich zamienników kup tańszy regulator na mosfetach z innego moto. Zaoszczędzisz połowę kasy.
Prześledź temat, wszystko jest opisane

Tak. Dzięki za info. Wątek cały właśnie przeczytałem. Kupię ten od vfr1200. Jest kilka używek na necie.

Czy pomiar robiles z odlaczonym regulatorem?

A skąd wiesz, że regiel padł? Naładuj aku jeśli się da i pomierz to, szkoda kasę wyrzucać. Serwisówka do starej vfr, do xxa ma obrazki, na których wskazane są elementy danej instalacji, do vteca myślę, że będzie podobnie. Sprawdzone miernikiem. Alternator ma napięcia ok. Natomiast za regulatorem br...

I jeszcze jedno pytanie. Czy ten regulator w Vtec z 2003r znajduje się z prawej strony bardziej z przodu pod owiewka. Nigdzie tak naprawde nie znalazłem info.

Mnie też dziś spotkała przykra niespodzianka. Przyjechalem z krótkiej przejażdżki i już vfr nie zakrecil rozrusznikiem.
Pytanie, czy taki regulator będzie pasował do mojej VFR Vtec 2003r
https://allegro.pl/oferta/regulator-nap ... 9501376235

Witam. Od dwóch tyg jestem posiadaczem Vfr vtec 2003rok.
Pozdrawiam.

Odkopuje temat. Czy ktoś może jeszcze podzielić się doświadczeniami. Wężyk od klapki odlaczylem i mam wrażenie jakby więcej z tlumnika spalin leciało. Sprawdzalem tylko na postoju bo pogoda nie pozwala na test jazdy. Ktoś moze coś jeszcze dodać na temat tej modyfikacji.