VFR-OC Poland ForuM

Witam was chciałem się tylko podzielić koleś na ebay w UK sprzedaje lsnuchy zvmx did w cenie 70 funtów to 350zl jak by ktoś byś zainteresowany. On kupuje bezpośrednio od dystrybutora i sprzedaje taniej niż inne firmy na ebay i allegro.

Dzięki wielkie za pomoc

Pewnie masz rację to nie będę kupował tego zestawu. Powiedz mi tylko jak te tłoczki polerkę zrobić jak możesz dzięki.

Sory za późną odpowiedź moje zaciski nissin, nie domaga jeden tłoczek, nie wysuwa się nie bierze tarczy jak trzeba, ogólnie syf do regeneracji bo tutaj w UK to pogoda masakryczna. 40 funtow to koszt zestawu naprawczego do nissinow. Udało mi się wygrać ta aukcje za 100 funtow tylko zrobił 3k przebieg...

Adaptery z Japoni na zamówienie koleś zamawiał widać na zdjęciach więc z montażem nie ma problemu

No to ja wiem I żeby to nie wyglądało że ja się mądrze czy coś bo ciemniak jestem. Tylko zdziwiłem się że mówisz że nie da nic Mocy ja to się raczej martwię czy mi moc nie spadła. Mam ten filter k&n no i ten układ wydechowy pojadę do mechanika zobaczymy co wyczaruje. Jeszcze mam pytanie jedno nie bę...

Emil. Ja mam kolektory motad. I zobacz może ten film https://youtu.be/XPqZ53CeA98.

https://nfhost.me/image/Uke3V tak wygląda założony.

Po prostu nie chce żeby ten mig. Ujol mi mocy zamiast dodać.

Moto pracuje równo wszystko dobrze. No tylko gdy przegazuje lub do odcinki polecę to strzał w tedy. Gdy schodzi z obrotów też czasami marchewa pójdzie.

Nierób. No nie ma tej puchy, wszystko wygląda na szczelne, tak to jest mieszkać w UK takie mongoly te mechaniki silnik wyjąć i ustawić zawory to już wielka robota za 500 funtow haha. Nie ma to ja polska zapłacił bym nawet komuś z forum i pewnie by mi to zrobił. Ale jakoś trzeba sobie radzić

Zawory to nie możliwe bo ja nie umiem. A mechanik zaśpiewał mi za regulacje zaworów 500 funtow. Jedyne co mogę zrobić to regulacje gaźników bo powiedział mi za to 50 funtow.

Załóżmy że jest szczelny. A marchewy lecą na przegazowce wtedy mam to rozumieć że mogę jeździć normalnie? Czy należało by go dać na regulacje

Czyli mam rozumieć żeby niczym się nie martwić i jeździć jak jest tak??

Wymieniłem wydech na mig przelot. No i takie mam wrażenie że chyba słyszę jakiś przedmuch ale to może moje fanaberie. No i strzela mi z tłumika jak przegazuje. Więc pierw chce się upewnić ze jest szczelny układ a później dać go na wyregulowanie gaźników.