VFR-OC Poland ForuM

kiki pisze:

Zee108 pisze:https://www.instagram.com/p/BPxKwz4l70d/

Jak wam się podoba?

kolektory zmieniałeś na nierdzewne ?

Kolektory nierdzewne Black Widow.

Po namyśle wybrałem prowadzenie dołem. Białe felgi nadają sportowy wygląd. Very cool

https://www.instagram.com/p/BPxKwz4l70d/

Jak wam się podoba?

http://www.ebay.co.uk/itm/Yoke-10-Water ... SwAYtWKhsi

Cos takiego mysle zainstałowac. Ktos ma z tym doswiadczenia?

Zrobiłem ok 350 km i na razie jest w porządku.

Nie wiem dokładnie jakie ale mam nadzieję że nie powróca.

Działa!! Po ponad tygodniu Honda odpalila normalnie. Wróciłem właśnie z nocnej przejażdżki przez miasto. Wystarczyło usunąć error codes. Strzelił parę razy z rury (nieprzepalone paliwo w wydechu) i chodzi jak japoński zegarek. Dzięki za pomoc.

Z góry przepraszam za lamerskie pytania ale jestem zupełnym lajkonikiem w tej dziedzinie.

To ma sens! A taka książke serwisową to skąd można ściągnąć?

A jak się to robi? Pewnie jest coś na YouTube.

Dzięki kolego!!!!!!!!!

Cześć. Witam wszystkich miłośników majstersztyku japońskiej inżynierii. Kupiłem 14 lutego (walentynki) Honde Vfr800 z 2001. Policjanci w Japonii ciągle jeżdżą tym modelem (przed v-tec) więc nie może być kiepski

Racja. Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. High 5. Od 14 lutego jestem szczęśliwym posiadaczem 2001 vfr800. Regulamin przeczytam na komputerze. Obiecuję, na telefonie oczy mi lzawia bo za małe litery.

Podczas uruchamiania silnika raz działają 3 cylindry za drugim razem tylko jeden. Zapala się kontrolka FI. Ktoś może wie co z tym zrobić?