VFR-OC Poland ForuM

ja ostatnio ze swoim Vitkiem walczę także w temacie temperatury, wentylatora i wycieku płynu. zaczęło się jakiś czas temu od niewielkiego wycieku płynu. z wężyka przelewowego pokapało chwilkę. OK dolałem płyn zakręciłem chłodnicę wszystko niby OK. Ale... wczoraj temp +10C utknąłem w mega korku na au...

ja już kilkukrotnie na przeglądzie zostałem poproszony o włączenie świateł pozycyjnych/postojowych. mina diagnosty bezcenna jak mu powiedziałem że po prostu nie wiem jak to zrobić bo motocykl nie ma włącznika a przekręcenie kluczyka w pozycję zapłon powoduje od razu zapalenie świateł mijania.... Nie...

wszystko fajnie ale zastanawia mnie ze w zbiorniczku plyn byl a w chlodnicy nie bylo... czy nie powinno najpierw zassac ze zbiorniczka tyle ile tam bylo? :?: po cholere jest na nim skala skoro moze byc tak ze w chlodnicy bedzie jak na sacharze a w zbiorniczku stan normalny? u mnie w zasadzie tak byl...

no wiec znajomy dobrze doradzil mi sprawdzenie poziomu plynu ale w chlodnicy a nie w zbiorniku wyronawczym (tam stan miemal na max) okazalo sie ze w prawej chlodnicy przy postawieniu na bocznej podstawce byla raptem polowa stanu. po uzupelnieniu poziomu przez korek na chlodnicy i odpowietrzeniu ukla...

w moim VTECu ostatnio zaczely sie dziac dziwne rzeczy... po uruchomieniu silnika zanim na wskazniku temperatury nie pokaze sie 90C chlodnice sa zimne. po uzyskaniu 90C termostat sie otwiera , chlodnice nagrzewaja sie temperatura rosnie.... przy okolo 106-107C wlacza sie wentylator (kiedys dzialo sie...

ooops wyedytowałem bo popełniłem błąd powodujący, że post był nonsensowny
PZDR!

VTEC z 2003 roku śmigający po drogach od 2004 ma około 17000km (jak go kupowałem od Niemiaszka w lutym tego roku miał udokumentowane w książce serwisowej niecałe 6000km) jak narazie co zresztą łatwo przewidzieć śmiga bezawaryjnie...
PZDR!

Njlepszym sposobem na zwiększenie zasięgu jest uspokojenie prawego nadgarstka. Podczas ostatniego wyjazdu wakacyjnego w trasie udawało mi sie uzyskiwać nawet 4,53l/100km co na 22l zbiorniku daje zasięk nawet ponad 480km :) Niestety wymaga to dość duzego samozaparcia. Co ciekawe udawało mi sie tez mi...

No to teraz mogę więcej powiedzieć o spalaniu. Max jak już wcześniej napisałem 8,78l/100km. Dotychczasowe min to 4,48l/100km w trasie na autostradzie przy spokojnej jeździe utrzymując tempo około 120-130km/h. Średnie spalanie z przejechanych do dzisiaj 10.805km wynosi 5,65l/100km - czyli bardzo przy...

Przypominam/informuję, że VTEC ma katalizator i to on powoduje tak intensywne "dymienie". a ten dym to najzwyklejsza para wodna. wszystko w normie i nie ma czym sie przejmować. mam dokładnie to samo .
PZDR!

Z moim nickiem to historia łącząca mój wygląd (coś jak Don Kichote) + pochodzenie moich dawnych pojazdów. Dawno temu posiadałem i dosiadałem moto rodem z Hiszpanii a i moje auto mimo, że niby niemieckie było składane na linii w Hiszpanii. No i tak już jakoś mnie znajomi ochrzcili
PZDR!

Skąd taka niechęć do ABS? na motocyklach śmigam od 2002 roku i parę kilometrów już zrobiłem... Poprzednie 3 pojazdy nie miały ABSu obecnie VTEC ma bo tak właśnie chciałem. Powiem szczerze, że podczas normalnej jazdy trudno mi powiedzieć kiedy maiłby przeszkadzać ten pomocnik. Natomiast na mokro sądz...

Nasze drogi też idealnie wypoziomowane nie są... i zazwyczaj to właśnie w prawo są nachylone aby mogła woda odpływać... więc lekkie ciągnięcie w prawo może być normalnym objawem... ciekawe czy nadal by ciągnęło w prawo gdybyś jechał tym samym odcinkiem drogi "pod prąd?" (oczywiście pytanie czysto te...

Ja widzę następujące wady: masa a więc apetyt i wrażenie słabego ciągu po przesiadce z SV650s no i brak miejsca pod kanapą nawet na blokadę na tarczę czy puszkę sprayu do łańcucha. PZDR! Mi puszka z smarem Castrol 400 ml mieści się bez problemu w schowku. Nie moja wina, że Honda sie najwyraźniej po...

Ja widzę następujące wady: masa a więc apetyt i wrażenie słabego ciągu po przesiadce z SV650s no i brak miejsca pod kanapą nawet na blokadę na tarczę czy puszkę sprayu do łańcucha.
PZDR!