VFR-OC Poland ForuM

To wszystko sobie wytnij laserem - opaski nie potrzebujesz formowac - sama sie ulozy. Natomiat do tych malych blaszek to trzeba zrobic forme - na 2szt sie nie oplaca.
Ponadto jezeli to ma cos przenosic to te elementy ze soba tylko i wylacznie zgrzac.

VFR1200 jest dla kobiety za ciezki(chyba, ze kulturystka), FJR1300 tez a juz tym bardziej GTR1400 takze nic z klasy sports tourer z kardanem nie polecam. Natomiast moge tez z czystym sumieniem polecic Z1000SX - lancuch, owiewki, 3 pozimoy trakcji i dwa poziomy mocy. Drazni w nim twarde sportowe sied...

Z reguly nadgarstki bola od zbyt slabego tlumienia w przednim zawieszeniu. Czesto jak ktos wazy ponad 100kg to zadne ustawienia nie pomoga i potrzeba innych sprezyn/oleju/zaworow.
Zamiast widelec przyjmowac wszystkie nierownosci "na olej" to przenosi je na kierownice i doslownie wali ci po rekach.

Kolejnym skladnikiem jest tez zle ustawienie zawieszenia. Nawet sobie nie wyobrazacie jak bardzo redukuje sie bol nadgarstkow przy dobrze pracujacym zawieszeniu.

Brubeck Dry to: 62% poliamid, 38% poliester.

Dla mnie to dziala dobrze.

Jezdze w Brubeck od lat. Takze moja zona jezdzi. Brubeck Dry dobrze sluzy w sumie caly rok - w 35'C upalach sie nie topilem.
Mam chyba z 3 rodzaje Brubecka i nic mi sie nie mechaci ani nie rozciaga, zonie tez nie.

Lift 1200 byl w 2012r i nie moze byc sprzedawany w 2017r bo nie spenia EURO4 - Crosstourer i zaledwie kilka modeli Hondy tylko spelniaja - cala reszta wciaz EURO3. Honda musi wprowadzic przynajmniej lift dla 90% swojej obecnej produkcji inaczej nic nie sprzeda w EU. Albo to celowa zagrywka marketing...

Rozsądek? jak widze tych wszystkich na skuterkach, małych motorkach z otwartymi kaskami i luźno dindającymi paskami od zapiecia , bo po co zapinać... Lepiej calkiem bez niz z takim czyms co cie potnie albo uderzajac potnie kogos innego. Poza tym absolutnie jestem za tym zeby mozna bylo jezdzic bez ...

Widzę że wiesz lepiej , wiec nic tu po tym co napiszę.

Normalnie masz dostęp do wszystkiego bez wyjmowania silnika. Musisz jedynie zdjąć dekiel od strony sprzęgła, Trzeba też zdemontować całe sprzęgło. I to co chcesz będziesz miał na wierzchu. Jezeli wyjdzie bez sciagania glowicy to super prosta robota dla kazdego! A jesli mozna to "wyciagnac dolem" to...

Ja wysylalem chyba jako jeden z pierwszych z EU. Trwalo to w sumie ok tygodnia ale musialem zadzwonic i go pogonic. Wysylalem kurierami i ubezpiczalem. Placilem oplaty celne od wykonanej uslugi. Trzeba tylko wypelnic dokumenty i oznaczyc jako "do naprawy" a potem przy wysylce zwrotej wszystko wyjasn...

Na pewno trzeba sprawdzić ślizg czy jest cały. Jak nie to trzeba z znaleźć wszystkie części. Silnika nie trzeba wyciągać - dlaczego tak myślisz? Nie ma co sprawdzac skoro sie przekrzywil ponad cm na bok to na 100% jest coz zlamane - to na boki chodzi moze z 2-3 dziesiate. Tez, jak sie rozyspal sliz...

Niezla rzezba - slizg sie rozsypal(albo byl zle zalozony). Trzeba targac silnik.

http://allegro.pl/kask-motocyklowy-szczekowy-2-szyby-motor-kaski-i6364910840.html http://allegro.pl/kask-integralny-fgn-czarny-mat-i6480296665.html ja to sie tylko zastanawiam czy ktoś to kupuje... Na YT masz recenzje tego czegos. Peka w pol od komarzego pierda i dodatkowo kaleczy...jak widac swiat...