VFR-OC Poland ForuM

Trzymam się tej wymiany i pomimo rocznych przebiegów od 10 do 30kkm wał ciągle działa.

diimon pisze:Założyłeś ori czy swap z cebeery?

Udało mi się dostać Ori z działająca regulacją w dobrej cenie. A że do najlżejszych nie należę to wolałem nie zaburzać DMC

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

mictom pisze:

tomcatek pisze: ↑

pt 03 maja 2024, 22:45

Ale jak?

Widać żywotność amora jest liczona na mniej niż 140k.

Serwisówka wspomina żeby sprawdzac stan łożysk jak się dziwnie moto zachowuje w zakrętach. I tu potwierdzam, po wymianie amora skręca znacznie lepiej.

Postanowiłem zajrzeć do tylnego amorka. Na tym zdjęciu gdzieś powinno być łożysko

Na naszej 800F główka wygląda tak. Jak byś chciał jeszcze jakiś fotki poglądowe to dawaj znaki

Kraków w sumie też

Fabrycznie jest tam Yuasa 11Ah. Aczkolwiek jak pasuje rozmiarami to każdy aku da radę.

Moja VFRka przez ponad 120kkm jazdy w warunkach wszelakich nigdy nie pokazała więcej niż 3 kreski. Poza wymianą płynu warto jeszcze obejrzeć chłodnicę. Czy lamelki są równo, nie jest zabita błotem. A może masz pecha i jest gdzieś spawana? Z tego co pamiętam to w serwisówce jest że jak się wydolność ...

Żółw 666 pisze:

tomcatek pisze: ↑

pt 30 lip 2021, 14:44

Na parkingu Pol'and'Rocku stoi niebieska 750F z klubową wlepką

Hej Druchu!!!
A tak przy okazji dużo motocykli na festiwalu??!
Pzdr i udanej imprezy... [emoji14]

Mało. Na oko jakieś 70-80 sztuk.

Na parkingu Pol'and'Rocku stoi niebieska 750F z klubową wlepką

Serwisówka rozwiewa wszelkie wątpliwości.

Ja bym jeszcze dodał tylko byś kupił sobie za wczasu śrubę spustową nową, bo jak ją przy demontażu i montażu przesilisz to potem może w trakcie jazdy od wibracji się rozpaść. Warto dać nową dla bezpieczeństwa.

Bateria trzyma jakieś 8h gadania. Zasięg jest zdecydowanie wystarczający Wyśmienity serwis A z różnic do Seny: - wyciszanie szumów działa znacznie lepiej (na YT są filmy porównawcze) - na stronie Seny, interkomy są opisane jako "water resistant" a Cardo jako "water proof". Minus: w Slim wypada gniaz...

mictom pisze:Zwróć uwagę że inny luz będzie na prostej kierownicy niż na skręconej. Musisz znaleźć kompromis. Chyba że tylko u mnie tak jest [emoji848]

Powinien być zawsze taki sam. Sprawdź czy nie masz źle poprowadzonych linek (zaczepionych gdzieś) lub czy ktoś kiedyś nie wymienił na zbyt krótkie.

Wczoraj ok. 20. czerwona 1200F przed zjazdem na Zabierzów na 94

Będzie Pan zadowolony