VFR-OC Poland ForuM

Juz go wczoraj wymontowalem i wzrokowo kilka cewek bylo ciemniejszych niz pozostale wygladaly na przegrzane a jesli chodzi o przejscie z masa to bylo kilkaset MOHM a zeby bylo ciekawie byl u mnie kolega tez v-ka tylko pare lat starsza i u niego tez pokazalo sie napiecie pomiedzy fazami a masa a lado...

Przed chwila sprawdzilem napiecie pomiedzy alternatorem a masa motocykla i bylo na wolnych kolo 10v i przy ok 5000 bylo w granicach 40v.
Troche mnie to zdziwilo bo jesli altek jest w trojkat to skad napiecie miedzy masa?

Wiem ze nie mozna ale juz sam nie wiem gdzie mam szukac.
Miernik to uni-t ut70a, mysle ze w miare dokladnie mierzy

Wszystkie trzy pomiary takie same przy odlaczonym regulatorze , przy 5000 jest 70-72v . Podlaczalem tez sam regulator, bez aku, to na wyjsciu mial ok 12,3-12,5 na wolnych pow 2000 13,4 bez wzgledu na podwyzszanie obr. Mierzylem tez prad jaki na wyjsciu z aku do ok 2000 obr jest w minusie jakies 1,6A...

Zmierzylem napiecie na wolnych obrotach tj. 1000-1100 i oscylowalo w granicach 14 - 17 v mysle ze troche za malo ale jutro sprawdze jeszcze u kolegi w v-ce moze to rzuci lepszy obraz na cala sytuacje

Witam Kilka dni temu padł mi regulator jak to czesto bywa w vfr-kach i to skłoniło mnie do szukania rozwiazania tego problemu raz na zawsze. Po wielu godzinach poszukiwan trafilem na jakims forum, nie pamietam juz gdzie to bylo, ze ktos założył regulator od fjr1300 i problem znikł. Zrobiłem tak samo...

Dzieki za informacje, juz cos tam w glowie sie zrodzilo jak dojdzie do realizacji to wrzuce jakas fotorelacje :). Jesli chodzi o oryginalna pozycje na vfr-ce to kiedys znajomy co sportem jezdził usiadl na moja v-ke i nie mogl sie nacieszyc tak wygodna pozycja, kazdy ma inne gusta przyzwyczajenia itp...

Witam. Od jakiegoś czasu planuje uturystycznic swoją v-ke w której chcę miedzy innymi zmienic kierownice na wyższą pozwalajacą na podróż w bardziej wyprostowanej pozycji. Przeglądałem wątki na forum dotyczących kierownic turystycznych ale jak widzialem ze to sa roznice w bodajze 2cm w gore i do tylu...

...zauważyłem ze bardzo opornie i nierówno wchodzi w zakręty, tzn na poczatku broni sie z całych sil przed skrętem a potem jest taki moment ze sama leci na bok... Zakładam, że to przy niewielkich prędkościach /np. rondo, zakręty o niewielkim promieniu, itp... :?:/ :wink: No dokladnie, przy małych p...

porzedni właściciel nie oszczedzał na jakości opon, i nie dawno wymieniał, także byc moze ciśnienie nie takie, no i temperatura tez troszke niska, a twardza guma to kiepska guma. bede musiał poczekac na cieplejsze dni i sie zobaczy, jak sie polepszy to ok, jak nie to zmiana na 170.

Witam Jestem świeżym posiadaczem vfr-ki i w związku z tym mam pytanie do doświadczonych użytkowników. Po pierwszych rundkach nowym nabytkiem po okolicy zauważyłem ze bardzo opornie i nierówno wchodzi w zakręty, tzn na poczatku broni sie z całych sil przed skrętem a potem jest taki moment ze sama lec...

Witam wszystkich.
Mam na imie Konrad i od wczoraj jestem jakże szczęśliwym posiadaczem vfr-ki 750.
mieszkam w Niemczy, małej miejscowości na Dolnym Śląsku.
Pozdrawiam