VFR-OC Poland ForuM

naprawiłem. może komuś pomoże, chociaż rozwiązanie było oczywiste: zwarłem zworkę serwisową, FI wymrugało 1 i 9 czyli IAT i MAP. pogmerałem przy stykach tych czujników, zmierzyłem napięcie na MAP, któreś z trzech było za niskie (powinno być bodajże 5V +- 250mV, było o 1V mniej). do IAT nie mogłem si...

OK, nie było pytania, doczytałem w instrukcji serwisowej. Dwa błędy jeden po drugim. Kod błędu #19 istnieje, ale ten błąd nie wystąpił u mnie.

Sprawdziłem FI; jak widać mam niezłe tempo... Jedno krótkie mignięcie, przerwa, dziewięć krótkich mignięć. Nie widzę w instrukcji opisu błędu 19, zgaduję więc, że to dwa oddzielne kody: problem z czujnikiem MAP (1) oraz IAT (9). Czy to możliwe (w sensie że dwa oddzielne kody)? Jak ostatnio grzebałem...

czytałem, że FI na bieżąco wymruguje komunikat, a zworka serwisowa służy tylko do resetowania pamięci błędów - ale faktycznie, jak nie spróbuję, to nie dowiem się.
w sobotę usiądziemy w trójkę, ja, mój motocykl i manual serwisowy, i będziemy dłubać. dzięki za podpowiedzi.

zauważyłem jeszcze jedno - jak jeżdżę na lekkim ssaniu (na rozgrzanym silniku około 1500 obrotów), to kontrolka FI zapala się dużo rzadziej, a nawet jeśli zaczyna mrugać, to silnik i tak trzyma obroty. tylko trochę nierówno pracuje jak już jadę (na niskich biegach).

może to coś z elektryką, któryś z czujników? bo do przywrócenia motocykla do porządku wystarczy zgasić i ponownie uruchomić silnik, co dla mnie oznacza, że sam silnik jest ok. na pewno zasugeruję mechanikowi sprawdzenie czujnika położenia przepustnicy. czy może być coś jeszcze?

tak, wszystkie tego typu elementy były wymieniane w tym lub zeszłym roku, a te wymienione w zeszłym zostały jeszcze skontrolowane w tym roku. tankowałem i 95, i 98 na różnych stacjach, aktualnie usiłuję jeździć na 98 ze stacji Orlenu, wcześniej - jak miałem stłuczkę - byłem na 95 bodajże Shella. a t...

Czujnik przechyłu - to tyczy się tylko tego, że silnik nie wyłączył się od razu po przewrotce? Czujnik położenia przepustnicy - czy przepustnica nie jest aby w tym samym położeniu, jeśli puszczę gaz do samego końca, niezależnie od tego, czy hamuję hamulcami, czy silnikiem? gaśnie tylko w drugim przy...

Witam wszystkich przeglądających ten temat. Mam problem z silnikiem w mojej VFR 800 FI z 98 roku (RC46). Objawia się sporadycznym gaśnięciem silnika na wolnych obrotach oraz równie sporadycznym szarpaniem przy odkręcaniu i redukowaniu gazu (tzn. reakcja na zmianę jest poprzedzona pojedynczym szarpni...