VFR-OC Poland ForuM

tak wiem o co Ci chodzi, ale wlasnie intuicyjnie glowe prostuje tzn cialo powinno byc rownolegle bo osi motocykla pzresuniete na bok wewnatrz zakretu, ale wiesz jak ejstem skupiony to to staram sie robic ale jak nie skupie sie na pozycji tylko na samym zakrecie np jak gdzies jestem pierwszy raz to a...

Zgadzam sie z Toba , ale jak juz pisalem nie mam zamiaru robic z niego sporta bo to sie nie da albo za duzo wkladu bedzie wymagalo, ale obnizenie manet czy zrobienie regulacji na bardziej sztywna pod tor kiedy ejst taka mozwlisoc i podniesienie podnozek co moim zdanie ulatwia skaldanie sie do zakret...

Wiesz o niczym innym teraz nie marze jak sport, bo od czasu szkolenia w California Superbike School glownie jezdrze na torze na kisielinie albo poznaiu, kolega zalatwil mi fajnego zx9r z 2003 roku w dobrym stanie ale co z tego jak u nas w polsce jak cos nie ejst sportem dla lansu to tego piekielnie ...

a jeszcze powiedzcie mi czy w vfr-ce jest mozliwosc regulacji zawieszenia? bo to raczej domena sportow z tego co wiem

Mam takie pytanie, staralem sie szukac czy cos takiego jets ale nie widzialem, wiec jesli powtarzam temat to przepraszam nie mialem takiego zamiaru. A pytanie mam takie, czy ktos obnizal manetki, bo wiadomo vfr jest turystyczna i manetki troche odstaja na takim wsporniku a ja bym chcail zrobic cos t...

Witaj.

Witaj , FI to najlepsza 800

Witam, trzymam kciuki zeby sie dobry model trafil

Arnold pisze:To ja się bawię tak jak na drugim filmie. Tyle że prawa noga na hamulcu.

To jak tak potraficie na VFR to respekt, bo ja jestem jakis ulomny do wheelie , wychodzi mi tylko na lekkich sportach z duza moca bo tam filozofi nie potzreba

Wyglada ze w tych pozycjach stojacych opiera nogi na tylnych ale to i tak nie umniejsza umiejetnosci, bo jezdzre juz 10 lat motocyklami i mam 2 lata vfr 800 FI a czegos takiego nie potrafie i nie jest to wcale latwe, a widac ze bardzo lekko to robi, moto tez nie wali o ziemie tylko jest w kontrolowa...

Na pewno wiekszosc sie da, ale wiesz jakim kosztem, poprostu vfr to jest niby sporotwo-turystyczny, ale bardziej idzie w turystyke niz w sporta, taka prawda wiec samo to i fakt ze dlaczego tak ciekzo ja postawic, bo konstruktorzy z mysla ze ma to byc turystyk tak to zrobili zeby wlasnie nie stawiala...

Wiesz cwiczylem troche ale w koncu dalem sobie spokoj, to nie ejst moto do tego, jak ktos chce wheelowac to poprostu niech kupi lekkiego sporta i wowczas nie musi cudowac, taki 1000 sport to podnosi z gazu bez jakiegos wogole odejmowanie, odkrecasz energicznie gaz na jedynce i moto stoi, poprostu vf...

Dolacze sie do dyskusji z moimi doswiadczeniami. Moja z gazu podnosi bez problemy za kazdym razem, jak wkrece na 8k obrotow, mniejsze gaz zeby zanurkowal i zas ogien na 8-9k oczywiscie z noga na tylnym hamulcu :) i stoi bez problemu, ale ze spzregla mam problem, raz podniesie ladnie a raz mi tyl zam...

Odswieze troche , jezdzisz na torze VFR-ka? bo na zdjeciu profilowym widze ze to jest raczej CBR , ja kilka razy bylem na torze vfr-ka i ciekawia mnie relacje innych ktorzy tez byli na torze tym motocyklem, bo w koncu to turystyk nie sport.

Przypadkowo znalazlem forum poswiecone VFR wiec pomyslalem ze bedzie fajnie spotkac innych uzytkownikow tegoz motorka :). A wiec cos o sobie napisze. Smigam na motocyklach od 2003 roku nieprzerwanie, pierwszy moto byla to CZ350 :) mialem ja 5 lat (przez caly okres studiow), pozniej po kilku wyplatac...