VFR-OC Poland ForuM

stuków nie wyczułem/usłyszałem. tak wszystko wydaje mi się ok. Oddam moto do specjalisty - niech ogarnie

Witam Vfr1200f mam od jakiś 3kkm i zauważyłem taki objaw; Rozpędzam się do 100kmh i po odpuszczeniu manetki jak ledwo dotykam kierownicy czuję jakby lekkie shimmy. Moto poza tym jedzie jak po sznurku i nie zauważam dodatkowych objawów. Trochę niepewnie się czuję gdy taki sam objaw łapię przy powiedz...

Witam ponownie po długiej przerwie!

Byłem szczęśliwym posiadaczem VFR800 i później musiałem się rozstać z motocyklami na kilka lat. Teraz powróciłem i stałem się posiadaczem VFR1200F oraz Suzuki Marauder VZ800.

Witajcie zatem jeszcze raz!

Było wiele pytań co i jak z samodzielną regulacją w Vitcu, a przypadkiem trafiłem na filmik świetnie obrazujący co i jak zrobić łącznie z blokowaniem zaworów VTEC. Mam nadzieję, że komuś się przyda

https://www.youtube.com/watch?v=XEimE9DptP4

Pozdro

Dzięki za odpowiedzi. Jeśli chodzi o motoklinike to miałeś Reda na myśli?

Napiszcie proszę bo już się w temacie pogubiłem. Czy do wymiany kompletnego rozrządu jest potrzeba opuszczania silnika?

A z innej beczki - czy zna ktoś kogoś z okolic Szczecina potrafiącego wymienić rozrząd w Vitcu?

Danke sehr schon

Witam

Czy są różnice w mocowaniach itp owiewek do Vitca bez i z ABS? Mam bez i znalazłem komplet ale do wersji z ABS. Nie chcę na minę się wpakować. Z góry bardzo dziękuję

Czyli dupa. Skoro będzie trzeba wtryski wyciągać to i silnik trzeba opuścić...... Masakra. Po sezonie chyba jednak zrezygnuje z VFRy....

"Delikatnie" odgrzeję temat. Z racji, że4 mam sporo problemów z elektryką chciałbym wymienić całą wiązkę - chociażby profilaktycznie. Czy robił to ktoś już kiedyś? Chodzi mi o to czy nie jest jakoś tak złośliwie poukładana, że np. bez opuszczania silnika nie da rady jej wymienić? Może jakieś wskazów...

Ok pomierzylem napiecia ladowania. Wyszlo 14,5V bez swiatel niezaleznie od obrotow i 13,8V ze swiatlami Tez stale wiec regler odpada. Kable w niedziele zaczne sprawdzac. A jak sie dobrac do rozrusznika i jak go sprawdzic?

Aku jest nowe. Styki na klemach czyste. Przewody jak najbardziej sprawdze. Różnica taka że nie pali głównego bezpiecznika tylko 10A od startera. Reszta lampek czy tablicy zostaje - nawet nie mignie. Nie pomierze spadku napiecia na rozruchu bo podczas wciskania przycisku startera pali owy bezpiexznik...

Czy nie jest przypadkiem możliwe, że rozrusznik się mechanicznie blokuje? Wtedy wzrósłby pobór prądu, a co za tym idzie paliłoby bezpiecznik... W dobrą stronę kombinuję? jak sprawdzić tą teorię?

Dobra problem powrócił...... Próbuję wcisnąć starter i pali bezpiecznik..... Dodatkowo występuje inny objaw: Kierunki na zimnym moto zaskakują dopiero po około 3 sek. Jak moto nagrzeje się do powiedzmy 60-70 stopni wszystko działa prawidłowo...

I bateria okazała się problemem