VFR-OC Poland ForuM

Sorki za opóźnienie. Urlopowałem się i miałem utrudniony dostęp do internetu.
Jak na razie oferta dalej aktualna.

veeefour pisze:Kolega ze zdjec siedzenia GORJAN'a - napisales kiedys posta na vfrdiscussion jak wrzucilem tam fote ze strony.

Wszystko sie zgadza. Fotel od Gorjana. Kolejny zresztą. Do vtec-a tez mi szyli.

I obrazki, choć lepiej oglądać na żywo..

Sprzedam swoją VFR-kę jak w ogłoszeniu:
http://allegro.pl/vfr-1200-2010-akrapov ... 42037.html
Dla forumowiczów cena 23900 do minimalnej negocjacji, oczywiście za komplet z kufrem.
Temat aktualny do czwartku wieczór.
kontakt 666880854 - powołujcie się na forum

Ja też szukałem, ale w końcu dałem za wygraną. Jak coś wybierzesz i przetestujesz daj znaka, by było dla potomności co kupić.

Co do szczegółów, ECU montowane w różnych krajach mają różne parametry, i wygląda to tak: USA PGM-FI-KEIHIN ED 38770-MGE-773 - wersja bez HISS Honda part: 38770-MGE-773 127 kW (170 HP) / 10.000 rpm 129 Nm / 8.750 rpm Europe PGM-FI-KEIHIN ED, 38770-MGE-644 Honda part: 38770-MGE-644 127 kW (170 HP) / ...

Popróbuję i zaraportuje ewentualny sukces/porażkę

Niestety. Transponder w oryginalnym kluczyku jest zatopiony w plastiku. Naklejki to jedynie dekoracja

:( Też szukam, i szukam, i nic. Wiec chyba zostaje Hondasan... A kluczyków mam "0"... w całości. Po wymianie kompa odpalam na docięty sztyft i immo ze starego kluczyka. Kombinacja jak cholera, i do tego wygląda nieco dziwnie :confused Miałem nadzieję wkodować nowy docięty kluczyk i było by słodko, a...

Jak widać nikt poza mną nie ćwiczył, a ja już jestem po całej operacji. Wiec dla potomności, jak radzić sobie z zablokowaną mocą w VFR 1200: 1) nie kupować takiej... będzie najprościej - koszt w cenie motocykla :) 2) kupić komputer z wersji otwartej, koniecznie z kluczykiem, i dokonać swapa ( temat ...

Czy ktoś próbował programować kluczyk do VFR 1200. Ja walczyłem cały dzień i nic.... Komputer nie przechodzi w tryb serwisowy, tzn. podłączam kabelki tak jak w instrukcji ( do CKP - żółty do +12 z opornikiem 1kOmh/1W, biały do masy). Przekręcam kluczyk w stacyjce i nic.... Dioda HISS się nie zapala....

Poniżej filmik jak podłączyć non-HISS ECU do motka z HISS. Koleś dopina dodatkowe kable do kompa. Więc albo masz instalacje z USA, albo jakiś magik zrobił to co ten kolo. https://www.youtube.com/watch?v=Cjqz-vOC-MY Generalnie sprowadza się to do dopięcia dodatkowego kabla +12V do ECU. Spróbował bym ...

miałem zniżkę dla stałego klienta i dopłatę za żelka pod tyłek - wyszło 450....

450... tanio nie było, ale mam poczucie dobrze wydanej kasy

Właśnie odebrałem i polecam wszystkim.
Firma która szyła zrobiła mi już drugą kanapę - pierwsza była do v-teca ( już 4 lata temu....)
A teraz do mojej nowej czerwonej 1200:)

Firma to http://www.gorjan.pl
Dają radę.