VFR-OC Poland ForuM

Jak to nie pomoże, to sprawdź też pozostałe bezpieczniki, a zwłaszcza styki w gniazdach. Lubi się na nich robić nalot i później nie łączy tak jak ma być.

brutoos, w Twoim przypadku to raczej wina rozruchu.

Znajdź przekaźnik od rozrusznika znajdujący się przy akumulatorze. Naciśnij START i zmierz napięcie na żółto-czerwonym przewodzie. Powinno być tyle co na aku. Jak za mało lub w ogóle to przekaźnik się nie włącza. W tym wypadku możesz wziąć kawałek przewodu i zewrzeć plus od AKU z żółto-czerwonym i p...

Instruktor nauki jazdy co mnie uczył na egzamin, pokazywał mi swoją VTR. I tam miał ciekawy patent z tablicą. Mianowicie za magicznym naciśnięciem przycisku zamontowanego tuż obok zegarów owa tablica się składała pod zadupek, jakby była na zawiasie. Za mechanizm posłużył mu zamek centralny, ale nie ...

Zwarcia na instalacji mieć nie możesz bo od razu bezpiecznik poszedłby.
Więc pozostaje przerywacz.

Fankas,
W końcu zmądrzałeś i kupiłeś porządny sprzęt
Teraz tylko unikać białych Neoplanów jak w moim przypadku

Rozan GRATULUJĘ
Jeszcze tylko musisz poczekać na wydrukowanie ;P

Jedyna taka na allegro
W Naszych na ramie podczas jazdy w upalne dni, to można piwo schłodzić

Bo czerwone szybciej jeździ

Jak to się mówi Po odejściu od kasy zwrotów nie przyjmujemy:)
Wracaj do zdrowia

Jeśli tej soboty nie skończę tak jak innych od miesiąca (czyt. kac ) to jadę z Wami

Witam następnego z południa

Również się dorzucam z moją skromną kwotą.
ŻYCZĘ SZYBKIEGO POWROTU DO ZDROWIA

No tylko, że w przypadku opisanym przez kruhego, nasz człowiek świadków raczej nie miał.

Tak jak pisał Artin'o miernik w łapy, ustawiasz na pomiar napięcia stałego (czyt. DCV). Przewód, który masz w mierniku wpiety do COM dajesz na masę, a drugi do któregoś z tych dwóch pinów. Jak pokaże Ci jakieś napięcie tzn, że na ten pin dajesz plusa, a na drugi masę.