VFR-OC Poland ForuM

Jakby ktoś potrzebował dobry akumulator to oferuję
link: http://allegro.pl/akumulator-zelowy-yua ... 36107.html

Oki dzięki za pomoc. Wydaję się mi że jakby go odwrócić kablami ku górze to wiązka kabli wychodząca z niego będzie lepiej chłodzona powietrzem. Dzięki za pomoc.

Macie może zdjęcia mocowania reglera w V-tecu? Chodzi o mocowanie z prawej strony ramy? regler ma byc zamocowany kabelkami ku górze czy ku dołowi? I czy to ma jakiekolwiek wpływ na pracę reulatora?

Czy ktoś próbował zamawiać te wydechy? Jest jeden gość na Węgrzech w miejscowości Csongrád(środkowe Węgry) co je robi. Nigdzie nie mogę znaleźć do niego kontaktu. Może ktoś z was próbował zamawiać. W@ydechy strasznie mi się podobają z wyglądu i dźwięku.

http://www.youtube.com/watch?v=PpiWFdzC5KM

MC_Hammer pisze:

deleCour pisze:Wolne obroty około 900 1000 bez trzymania manetki

Obroty na biegu jałowym powinny się utrzymywać ~1200

przy 900 żadna nowina, że gaśnie

To była odpowiedz na pytanie Damo 88

Wolne obroty około 900 1000 bez trzymania manetki ręką się utrzymywały. Jak dodałem gazu i tak na 4000 i wyżej a potem odpuściłem to obroty spadały do 0 i gasł. Jak dojeżdżałem do skrzyżowania wciskałem sprzęgło to też gasł. Jak zimny to lekko manetką trzeba przytrzymać żeby odpalić na ciepłym pali ...

Mam zdjęcie nad tym walcem jest zakończenie linki. Nie drgnie tak zapieczone tylko kombinerkami małymi się tam mogłem dostać. Niżej jest sprężynka może ją da się poluzować kombinerkami. Muszę spróbować jeszcze raz. W przysła sobotą znów rozbiorę i spróbuję się dobrać do tego. Jak się nie uda będę mu...

Mam pytanko. Czym jest i gdzie zakończona linka regulacji obrotów? Siadły mi obroty jałowe i podkręciłem je na lince. Trochę przegiąłem bo podkręciłem do 1400 a ma być 1200, 1300. Efekt taki że śruba tak zakręcona że nie mogę jej odkręcić i zluzować obroty jałowe. Może z drugiej strony linki jest co...

raczej nie. odpowietrzylem, korek otwarty gaz do wyplucie stop - dolewka i obieg pare razy powtorzony. wszystkie bable powychodzily.

U mnie na początku włączał się przy 103 potem 104 a teraz po wymianie płynu przy 106-107. N ie wiem co jest grane? To płyn jest gorszy?

Od czego zależy u jednych w vitku wentylator załącza się przy 103 a innych przy 106 107 st.?

Łysolek pisze: witam Kolege z dawnego forum GSXF-a

Jak miło kogoś znajomego tutaj spotkać. Witaj Łysolek. Ja na forum GSXF-a nadal aktywnie spędzam czas. Bardzo się tam rozbudowało.

Pozdrawiam wszystkich.

PIERWSZE TO DROGA DRUGIE TO MAPKA OKOLIC DROGI To jest ta droga na Słowacji: http://maps.google.com/maps/ms?hl=pl&ie=UTF8&vps=1&jsv=239b&oe=UTF8&msa=0&msid=102749900824249640526.00048704386a8d2a9e45b Polecam sam ta jeżdze. Obracam tą trasę w jedną i drugą stronę aż do wyczerpania paliwa. Trzeba mie...

Witam Chciałem się ze wszystkimi fanami VFr-y przywitać. Wymarzony motorek nabyłem we wrześniu 2009 i już 3000km natrzaskane. Wcześniej jeździłem na Jajku (suzuki gsxf). W planach dalekich zmiana na coś 1000 cm3 lub więcej: Hayabusa gsxr 1000 albo CBR 900rr, może VFR 1200, Ducati. Jeszcze nie wiem. ...

A ile oleju wchodzi na goleń do V-teca z 2002 roku?