VFR-OC Poland ForuM

To może upaliłeś ecu? Za dużo stron do czytania, może gdzieś napisałeś, którego modelu vfr to dotyczy, bo z tematu nie wynika, a nie chce mi się tyle przegladać.

Ja, bo wdupileś 6 postów z niemieckim porno bez żadnego polskiego słowa. Nie sprawdzam takich linków

To pisz coś w tych postach po naszemu, bo dziwnie to wygląda.. a mój palec filtrujący był blisko przycisku BANUJ..

Piszcie mu na pw jak chcecie, bo gość nie zagląda od ogłoszenia, a ono zaraz poleci. Ja się nie będę prosił

Adams, chyba Ci sie ktoś wjebał na konto. Odezwij się, że.to jednak Ty, bo Cię zablokuję.

Siema

Hondy też mają słabe kosze, w vfr800 padają, w XX padają, niby to regenerują - zamiast nitów skręcone na stałe z zębatką, ale wg mnie jest jeszcze gorzej wtedy, lepiej szukać używki.

Nie podeślij, tylko proszę je dodać jako załączniki tutaj.

Nie ten dział. Serio z taką śrubą był problem?

A gdzie tam jest kostka masy ta w wiązce? Nie koło baku gdzieś w 800fi? Nią poruszaj i zobaczysz.

Mialem w iksie z regulacją długości dźwigni, tu nie widze. Mam w fjr takie jak wyżej, lepiej się je łapie przez to załamanie. Czujniki działają ok.

To nie ma ssania, chodzi na obrotach niższych, niż powinien ciepły. Do ssania jest taki siłownik z woskiem, który pcha przepustnicę. Nie masz ubytku płynu chłodniczego np?

Bot?

Rzeźba, chyba że jesteś Jepetto. Nikogo przy sprzedaży nie przekonasz, że takie miałeś widzimisię, żeby licznik z innego modelu pakować. Co do czujników, to tdk przy zębatce w licznikach w km jest pewnie takie samo, trzeba na stronie z numerami części poszukać dla obu modeli. Co do obrotmierza, to c...

Olej lej belray albo valvoline, motul jest często podrabiany (był, bo nie kupuję ponad 10 lat).